半挂汽车列车轴间制动力的优化分配  

作　　者：郑忠华[1] 王海[1] 吴植民 

机构地区：[1]云南工学院

出　　处：《专用汽车》1992年第1期12-15,共4页Special Purpose Vehicle

摘　　要：建立了半挂汽车列车制动力学模型,介绍了以半挂车的制动效能为目标函数,在确保制动稳定性和极限路面制动效能的条件下,实现半挂汽车列车轴间制动力优化分配的方法。

关 键 词：半挂汽车列车 制动力 汽车 

分 类 号：U469.54[机械工程—车辆工程]