提速客车制动技术(3)  

作　　者：吕换小[1] 孙福祥[1] 

机构地区：[1]铁道部科学研究院机辆所,北京100081

出　　处：《铁道机车车辆》2001年第3期47-52,共6页Railway Locomotive & Car

摘　　要：11 储能制动储能制动是一种古老的制动技术。储能制动顾名思义是将能量预先贮存起来,当需要制动时进行释放。储能制动目前多采用弹簧储能方式,故又称弹簧制动。早在1853年未发明空气制动机之前,库雷玛氏就发明了弹簧制动器,其方法是在车体后部的制动杠杆上装有螺旋弹簧,在列车开始运转之前,将制动杠杆上的弹簧压缩,制动时司机利用绳索释放弹簧能量,使闸瓦压在车轮上产生制动作用。近年来,随着车辆制动装置的现代化,这种古老的制动方式,又重新得到了应用,目前多用来代替机车车辆的手制动装置,故又称之为驻车制动。

关 键 词：铁路 客车 提速 制动技术 储能制动 

分 类 号：U271[机械工程—车辆工程] U270.35[交通运输工程—载运工具运用工程]