提速客车制动技术(5)  

Braking Technology of Increasing - speed Passenger Car (5)

作　　者：卜华娜[1] 孙福祥[1] 

机构地区：[1]铁道部科学研究院机辆所,北京100081

出　　处：《铁道机车车辆》2001年第5期54-60,共7页Railway Locomotive & Car

摘　　要：17 新型客车制动系统配置17.1 普通双层客车制动系统配置与普通客车相比,双层客车更能充分地利用车下有效空间.车体下部距轨面仅250mm,因而制动系统只能布置在车体两端.17.1.1 两套制动系统配置方案双层客车研制初期,有关人员曾对采用一套104型空气分配阀的制动系统进行过讨论,当时确定采用两套104型空气分配阀方案的主要理由如下.

关 键 词：提速客车 铁路 制动系统配置 制动技术 

分 类 号：U271[机械工程—车辆工程]