涡轮中的激波/叶排相互作用  

SHOCK WAVE/BLADE INTERACTION IN TRANSONIC TURBINE

作　　者：季路成[1] 黄海波[1] 陈江[2] 徐建中[1] 

机构地区：[1]中国科学院工程热物理研究所,北京100080 [2]北京全三维动力公司,北京100080

出　　处：《工程热物理学报》2002年第2期163-166,共4页Journal of Engineering Thermophysics

基　　金：国家自然科学基金(No.59906012);中国科学院知识创新工程项目;国家重点基础研究发展规划项目(No.G1999022

摘　　要：本文对涡轮中激波／叶排干扰进行了初步研究。结果表明，关于激波／叶排干扰的认识是无导叶对转涡轮研制的重要理论基础。此外，激波／叶排干扰是存在该现象的涡轮所受高周交变力的主要原因，要解决这类涡轮的高周疲劳问题（ＨＣＦ）必须深入研究激波／叶排干扰．Primary studies about shock wave/blade interaction are presented. It is shown that the knowledge about shock wave/blade interaction founds the basis for the design of vaneless counter-rotating turbine. Additionally, The SW/B interaction is the main reason of turbine High Cycle Fatigue(HCF). A more deep understanding about SW/B interaction will attenuate the problem of HCF.

关 键 词：无导叶对转涡轮 设计 跨声速涡轮 激波/叶排干扰 疲劳 高周交变力 马赫数 叶排转数 叶轮机 

分 类 号：TK05[动力工程及工程热物理] V235[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]