黄海波

作品数：7被引量：47H指数：5
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供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文主题：激波管风洞无导叶对转涡轮叶栅马赫数叶轮机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学更多>>
发文期刊：《工程热物理学报》更多>>
所获基金：中国科学院知识创新工程国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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1+1/2对转涡轮用出口超音叶栅设计与试验被引量：10
《工程热物理学报》2004年第1期45-48,共4页季路成 黄海波 陈江 于海力 徐建中 
中国科学院知识创新工程项目(KGCX2-301);国家自然科学基金(No.59906012);国家重点基础研究发展规划项目(No.G1999022305)
本文以1+1/2对转涡轮为背景,开展出口马赫数1.5、气流角为70°高出口马赫数涡轮叶栅设计与试验研究。研究与分析表明,尾缘厚度及尾缘附近叶表速度分布是决定上述高出口马赫数叶栅性能的关键;尾缘后约一倍叶栅出口宽度范围内,损失剧烈增...
关键词：超音出口涡轮叶栅 无导叶对转涡轮 激波管风洞 
关于叶轮机时均(准四维)和非定常(四维)气动设计体系的初步诠释被引量：7
《工程热物理学报》2003年第4期570-574,共5页季路成 陈江 黄海波 徐建中 
中国科学院知识创新工程项目(No.KGCX2-30);国家自然科学基金(No.59906012);国家重点基础研究发展规划项目(No.G1999022305)
本文以考虑非定常流动的完整性为线索,总结概述了先前气动设计体系的困难与限制,在此基础上,以描述叶轮机流动的时均和时间精确模型为核心分别从其构成和标志性技术对叶轮机时均和非定常气动设计体系进行了初步诠释。文章认为促成时均(...
关键词：非定常设计 叶轮机 缘线匹配 时均流动 
1+1/2对转涡轮应用中的关键技术问题被引量：17
《工程热物理学报》2003年第1期35-38,共4页季路成 黄海波 徐建中 陈江 
中国科学院知识创新工程项目(No.KGCX2-301);国家自然科学基金资助项目(No.59906012);国家重点基础研究发展规划项目资助(No.G1999022305)
本文对1+1/2对转涡轮应用的关键技术问题进行了探讨。分析表明,出功比SWR是衡量1+1/2对转涡轮技术 难度的特征参数。增加高压转叶出口气流角和马赫数是降低出功比的两条现实途径。关于高压转叶与低压转叶非定常作用 的分析和理解将是1+...
关键词：无导叶对转涡轮 跨声速涡轮 SWR 出功比 马赫数 出口气流角 发动机 
激波管风洞中叶表测热实验与计算
《工程热物理学报》2002年第6期683-686,共4页黄海波 季路成 徐建中 
中国科学院知识创新工程;国家自然科学基金(No.59906012);国家重点基础研究发展规划项目资助(No.G1999022305)
本文利用激波管平面叶栅风洞在来流总压PO=1602×105 Pa、2.077×105Pa,相应总温TO=338.5 K、373.0K条件下进行了某叶型叶表压力分布、热流率分布测量实验。同时对实验段、实验叶栅进行了气动、传热方面的数值模拟。采用多种湍流模型计...
关键词：激波管风洞 叶表 测热实验 叶栅流动 叶表热流率 湍流模型 涡轮 
1+1/2对转涡轮叶排轴向间距对性能影响的研究被引量：11
《工程热物理学报》2002年第5期565-568,共4页季路成 项林 黄海波 徐建中 
中国科学院知识创新工程项目;国家自然科学基金(No.59906012);国家重点基础研究发展规划项目(No.G1999022305)
木文对1+1/2对转涡轮中轴向间距影响进行了初步研究。对不同轴向间距叶栅流场进行了大量时间精确模拟。研究表明,1+1/2对转涡轮高低压转叶间轴向间距成为追求高效率的制约因素,轴向间距为高压转叶喉部宽度是关键点。因此有关小轴向间距...
关键词：1+1/2对转涡轮 叶排轴向间距 无导叶对转涡轮 非定常流动 时间精确模拟 
激波管风洞中叶栅测压实验与计算研究被引量：1
《工程热物理学报》2002年第3期301-304,共4页黄海波 季路成 肖翔 李维 徐建中 
中国科学院知识创新工程;国家自然科学基金(No.59906012);国家重点基础研究发展规划项目(No.G1999022305
本文利用激波管平面叶栅风洞在四种工况下进行了某叶型叶表压力分布测量实验。该类短周期实验方式的测量精度是值得关注的大问题，为此文中对实验误差及短周期实验测量的合理性进行了分析。继而将实验数据与两种模型下的数值计算结果进...
关键词：激波管风洞 叶栅流动 测压 风洞实验 
涡轮中的激波/叶排相互作用被引量：12
《工程热物理学报》2002年第2期163-166,共4页季路成 黄海波 陈江 徐建中 
国家自然科学基金(No.59906012);中国科学院知识创新工程项目;国家重点基础研究发展规划项目(No.G1999022
本文对涡轮中激波／叶排干扰进行了初步研究。结果表明，关于激波／叶排干扰的认识是无导叶对转涡轮研制的重要理论基础。此外，激波／叶排干扰是存在该现象的涡轮所受高周交变力的主要原因，要解决这类涡轮的高周疲劳问题（ＨＣＦ）必...
关键词：无导叶对转涡轮 设计 跨声速涡轮 激波/叶排干扰 疲劳 高周交变力 马赫数 叶排转数 叶轮机 
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