车用发动机的展望  

作　　者：CharlesA.Amann 张保欣 

出　　处：《小型内燃机》1991年第3期60-62,共3页

摘　　要：可变压缩比和可变行程加上进气调谐和用可变阀门控制进排气,是获得高效益的四项措施.前两项措施不久将成为现实.

关 键 词：发动机 阀门 车用 进排气系统 

分 类 号：U464.134.4[机械工程—车辆工程]