某汽油发动机正时系统噪声分析与优化  

作　　者：邱若友[1] 何月涛[1] 陈友祥[1] 罗俊[1] 王金立[1] 

机构地区：[1]安徽江淮汽车股份有限公司

出　　处：《汽车制造业》2014年第17期44-46,共3页automobil industrie

摘　　要：某款发动机在测试中被发现其正时皮带系统噪声较大，严重影响了发动机及整车的NVH性能，通过对多个部件的分析发现：发动机机油泵齿形轮和曲轴垫块挡边形状设计不合理。导致齿形带与带轮啮合时产生一个24阶次的切入噪声。本文针对此问题，探讨了对这两个零件的优化设计过程。

关 键 词：汽油发动机 噪声分析 正时系统 优化 皮带系统 形状设计 设计过程 齿形带 

分 类 号：U464.171[机械工程—车辆工程]