基于驾驶员心率增长率的山区高速长大下坡安全评价  

作　　者：马耀宗 王荣华[1] 冯彩霞 

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064 [2]广西交通投资集团有限公司,广西南宁530000 [3]广西强荣投资集团有限公司,广西南宁530000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2014年第9期314-316,320,共4页

摘　　要：通过实车试验,探索在长下坡路段行车影响驾驶员的心理因素,建立心率增长率预测模型。并通过实测数据对模型进行有效性验证,确立安全评价标准。研究发现：山区高速公路长下坡路段的坡度、坡长及竖曲线半径对驾驶员心理生理特征有显著影响;建立以累计坡长和曲率为自变量的预测模型,该模型能有效的预测长下坡路段驾驶员的心率增长率;心率增长率低于30%,纵坡路段安全性好,30%~40%安全性较好,高于40%较差。

关 键 词：高速公路 长大下坡 安全评价 驾驶员 心率 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]