王荣华

作品数：5被引量：33H指数：4
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供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文主题：高速公路高速公路景观道路工程视觉特性计算方法更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《长安大学学报（自然科学版）》《公路交通科技（应用技术版）》《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：陕西省交通科技项目中央高校基本科研业务费专项资金交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
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高速公路自然景观段落划分及人文节点设置方法被引量：4
《长安大学学报（自然科学版）》2015年第2期122-131,共10页王荣华 许金良 王子赓 
陕西省交通运输厅科技项目(08-08R)
为美化高速公路行车视觉空间,增强公路景观规划的可操作性,分析公路自然景观资源属性,针对走廊带沿线自然景观资源的序列性,运用有序样品的最优分割法(OSOS)划分高速公路自然景观段落;通过行车单调性试验和景观节点设置间隔试验,推导出...
关键词：交通工程 高速公路 景观段落 节点 有序样品 聚类分析 
基于动视觉特性的高速公路景观敏感区划分被引量：17
《交通运输工程学报》2015年第2期1-9,共9页许金良 王荣华 冯志慧 王子赓 
交通运输部科技项目(2011 318 362 810);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011ZD021;2013G1211003);陕西省交通科技项目(08-08R)
分析了驾驶人动视觉特性，研究了驾驶人的水平视野角度、前景视图、注意力集中点与最深视野随着车速的变化规律，构建了基于驾驶人动视觉特性的高速公路景观敏感区模型，并推导了景观敏感区函数。运用景观敏感区模型计算了双向四车道高...
关键词：道路工程 高速公路景观 敏感区划分 动视觉特性 
基于驾驶员心率增长率的山区高速长大下坡安全评价被引量：5
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第9期314-316,320,共4页马耀宗 王荣华 冯彩霞 
通过实车试验,探索在长下坡路段行车影响驾驶员的心理因素,建立心率增长率预测模型。并通过实测数据对模型进行有效性验证,确立安全评价标准。研究发现：山区高速公路长下坡路段的坡度、坡长及竖曲线半径对驾驶员心理生理特征有显著影响...
关键词：高速公路 长大下坡 安全评价 驾驶员 心率 
高速公路景观公众认知规律研究
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第8期312-315,共4页冯彩霞 马耀宗 王荣华 
高速公路景观不同于园林景观,具有带状性,动态性,且公众对公路景观美学元素的感知不相同。为研究公众对高速公路景观的认知特性,从景观美学感知角度出发,运用调查分析法,采用问卷调查的方式,找出公众在公路景观方面的偏爱与公路特征之...
关键词：高速公路 景观 认知 美学特征 
华南地区沥青路面设计弯沉计算方法被引量：7
《长安大学学报（自然科学版）》2013年第6期28-35,共8页冯志慧 薛鹏涛 王荣华 王钊 
交通运输部行业联合科技攻关项目(2009-353-344-600)
为了确定更加适合中国柔性沥青路面结构设计中的基层类型系数A。值，分析了现行沥青路面设计规范中设计弯沉计算方法、演变及在半刚性路面、柔性路面及组合式路面中的适用情况；结合中国8条高速公路沥青路面的实测弯沉指标，研究了柔性...
关键词：道路工程 沥青路面 设计弯沉 力学分析 弯拉应力 柔性基层 
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