气动发动机在热发电中的功率问题  

Air-powered engine's power problems in the thermal power generation

作　　者：魏毅立[1] 马林[1] 张自雷[1] 罗家涛[1] 

机构地区：[1]内蒙古科技大学信息工程学院,包头014010

出　　处：《制造业自动化》2015年第2期83-87,共5页Manufacturing Automation

基　　金：内蒙古自治区高等学校科学研究基金资助项目(NJ06073);内蒙古自治区应用技术与研究开发计划项目(20120309)

摘　　要：通过对二冲程气动发动机的活塞做功进行研究,建立活塞位移的数学模型,并对其傅里叶变换来简化位移公式。然后分析了活塞等压推动过程和绝热膨胀过程,进行了功率计算和MATLAB仿真。实验表明,在不同的气体压力和进气阀开通的截止角度情况下,气动发动机输出功率的变化,为气动发动机在热发电的应用提供了可靠的、有效的依据。

关 键 词：气动发动机 傅里叶变换 功率计算 MATLAB仿真 

分 类 号：TK422[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]