车辆液压驱动系统的控制原理及参数匹配  

Rationale and data matching for control of vehicle's hydraulic driving system

作　　者：姚怀新[1] 

机构地区：[1]长安大学工程机械学院,陕西西安710064

出　　处：《中国公路学报》2002年第3期115-118,共4页China Journal of Highway and Transport

基　　金：国家高技术研究发展计划项目 (2 0 0 1AA42 2 0 13 )

摘　　要：讨论了牵引车辆液压驱动系统中变量马达的几种自适应控制原理 ,提出了参数合理匹配的方法与原则 ,认为变量马达采用 HA、DA等控制并合理进行系统参数匹配是牵引车辆实现其综合性能指标的充要条件。This paper explains the rationales of several ways of adaptive controls for variable displacement motors which are in hydraulic driving system of towing vehicle.It also gives the methods and principles of reasonable data matching.Author thinks that controlling the variable displacement motors with HA and DA and making reasonable data matching is important for towing vehicle to achieve general performance.

关 键 词：液压驱动系统 控制原理 参数匹配 自适应控制 液压泵 液压马达 负荷压力 牵引车 

分 类 号：U463.22[机械工程—车辆工程] U469.51[交通运输工程—载运工具运用工程]