关于动车组制动系统响应时间的探讨  

作　　者：朱立强[1] 郭小行[1] 曲秋芬 秦佳颖[1] 

机构地区：[1]唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心,河北唐山063035

出　　处：《中国科技纵横》2015年第8期101-102,105,共3页China Science & Technology Overview

摘　　要：制动系统响应时间作为制动系统设计过程中的一个中间参数，对制动系统的性能会有一定的影响，但是可以通过对其他中间参数的相应调整，最终可以保证制动系统的性能基本不受影响。本文通过对动车组制动系统响应时间产生的机理、不同车型对制动系统响应时间的要求及试验结果的分析，表明制动系统响应时间的差异基本不会对制动系统的性能产生影响，在型式试验中可不作为试验项目进行评价。The brake system response time is a medial parameter of brake system design.it is influential to brake system performance,and can be adjusted by other medial parameters to ensure the basal performance of brake system ok.This issue indicate that the dif erence of brake system response time Which can not be an item of type test to evaluate shal not affect the brake system performance according to the principle of brake system response time generated、the requirement and test result analysis to brake system response time of diferent EMU.

关 键 词：动车组 制动系统 响应时间 型式试验 

分 类 号：TP336[自动化与计算机技术—计算机系统结构]