某商用车发动机舱散热性能提升与试验研究  

Heat dissipation improvement and test of a commercial vehicle engine compartment

作　　者：罗仁宏[1] 郭健忠[1] 胡溧[1] 王之丰 

机构地区：[1]武汉科技大学汽车与交通工程学院,武汉430081 [2]浙江吉利汽车研究院有限公司,宁波315336

出　　处：《制造业自动化》2015年第7期88-91,共4页Manufacturing Automation

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51105283)

摘　　要：为降低某商用车发动机舱温度以及发动机出水口冷却液温度,运用数值计算与整车试验相结合方法,对汽车发动机舱进行散热特性研究并对机舱提出相应改进方案。改进结果显示:发动机舱空间点温度明显下降,发动机出水口冷却液温度下降,满足汽车散热要求。通过计算结果与试验数据的对比分析,验证了数值计算的准确性,为发动机舱的布置提供了理论依据,缩短了研发周期。

关 键 词：商用车 发动机舱 热管理 数值计算 

分 类 号：U464.138[机械工程—车辆工程]