CBTC系统中保护区段的计算与优化  

Computing and optimization of protection section in CBTC System

作　　者：孟军[1] 尹逊政[1] 李亮[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京100081

出　　处：《铁路计算机应用》2015年第3期50-53,共4页Railway Computer Application

摘　　要：本文描述了C B T C系统中保护区段的作用和设置原则,并结合A T P/A T O速度控制曲线推导了保护区段的长度计算模型。最后,结合工程实施中的实际情况提出了2个优化保护区段设置的解决方案。The paper described the function and principle of settings for protection section in CBTC System. Combined with ATP/ATO speed control curve, it was inferred the length calculation model. Considering the actual situation in engineering construction, two solutions were proposed for optimizing the settings of protection section.

关 键 词：CBTC 保护区段 ATO制动曲线 站台保护距离优化 

分 类 号：U284.482[交通运输工程—交通信息工程及控制] TP39[交通运输工程—道路与铁道工程]