基于star-ccm+进气歧管的稳态CFD分析  

Based on star-ccm+ Steady CFD Analysis of the Intake Manifold

作　　者：李军[1] 武磊[1] 向璐[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆400074

出　　处：《湘潭大学自然科学学报》2015年第2期97-101,共5页Natural Science Journal of Xiangtan University

基　　金：国家自然科学基金项目(51305472);重庆市自然科学基金重点项目(CSTC2013yykfB0184)

摘　　要：发动机进气歧管的结构直接影响着发动机各缸的质量流量及其均匀性,通过使用star ccm+对中间进气和侧面进气两种不同结构的进气歧管的质量流量及均匀度进行稳态CFD分析,并找出影响缸内气体流动的因素,对结构进行了优化,使得进气歧管稳态流通性能提升.The structure of the engine intake pipe of each cylinder of the engine directly affects the mass flow rate and uniformity.The intermediate intake manifold and side intake manifold＇pressure profile、air flow rate and streamline distribution was analyzed by star ccm＋,and find to the factors that effect the flow of gas in cylinder,optimization of intake structure is conducted.The steady-state flow performance of intake manifold is improved.

关 键 词：进气歧管 CFD分析 发动机 

分 类 号：TH16[机械工程—机械制造及自动化] U463[机械工程—车辆工程]