向璐

作品数：4被引量：11H指数：2
导出分析报告
供职机构：重庆交通大学机电与汽车工程学院更多>>
发文主题：CFD分析发动机缸内直喷汽油机进气歧管稳态更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《车用发动机》《北京汽车》《机械设计与制造》更多>>
所获基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于STAR-CCM+的发动机曲轴箱通风系统CFD分析
《机械设计与制造》2016年第4期88-90,共3页李军 向璐 王翀 
国家自然科学基金资助项目(51305472);重庆市自然科学基金重点项目(CSTC2013yykf B0184);重庆交通大学研究生教育创新基金项目(20120108)
为详细了解发动机曲轴箱通风系统内部的气体流动规律,采用STAR-CCM+模拟具有通风功能和无通风功能的两种曲轴箱通风系统它们各自内部的气体流动过程。计算结果表明,稳态情况下,曲轴箱通风系统内部除油气分离器外其它部分气体流速均较低...
关键词：发动机 曲轴箱 通风系统 STAR-CCM+ 
米勒循环发动机缸内气体流动与燃烧分析被引量：4
《车用发动机》2016年第1期73-77,82,共6页李军 向璐 郑建军 
国家自然科学基金资助项目(51305472);重庆市自然科学基金重点项目(CSTC2013yykfB0184);重庆交通大学研究生教育创新基金项目(20120108)
在某1.6L发动机的基础上进行纵向开发,以此来实现高压缩比米勒循环发动机。利用大型三维计算流体动力学(CFD)软件STAR-CD对采用进气门晚关策略的高压缩比米勒循环发动机进行数值模拟,对比分析了采用两种几何形状活塞的米勒循环发动机的...
关键词：米勒循环发动机 燃烧过程 流动分布 活塞 
基于Boost的柴油机微粒捕集器(DPF)性能分析被引量：1
《北京汽车》2015年第4期23-28,共6页李军 向璐 
国家自然科学基金资助项目(51305472);重庆市自然科学基金重点项目(CSTC2013yykf B0184);重庆交通大学研究生教育创新基金项目(20120108)
柴油机微粒排放控制技术已成为柴油机技术发展中的核心之一。文中探讨了微粒捕集器的捕集机理、过滤体材料特性以及再生技术。并利用AVL Boost软件建立模型,仿真分析了发动机的排气温度和柴油机微粒捕集器(Diesel Particulate Filter,D...
关键词：微粒捕集器 排放控制 柴油机 
基于star-ccm+进气歧管的稳态CFD分析被引量：6
《湘潭大学自然科学学报》2015年第2期97-101,共5页李军 武磊 向璐 
国家自然科学基金项目(51305472);重庆市自然科学基金重点项目(CSTC2013yykfB0184)
发动机进气歧管的结构直接影响着发动机各缸的质量流量及其均匀性,通过使用star ccm+对中间进气和侧面进气两种不同结构的进气歧管的质量流量及均匀度进行稳态CFD分析,并找出影响缸内气体流动的因素,对结构进行了优化,使得进气歧管稳态...
关键词：进气歧管 CFD分析 发动机 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部