山区高墩桥梁桥址风环境数值模拟  

作　　者：杨鸿波[1] 江为学 

机构地区：[1]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵阳550081

出　　处：《交通科技》2015年第4期33-35,共3页Transportation Science & Technology

基　　金：贵州省交通运输厅科技项目(2010-122-017)资助

摘　　要：采用结合桥址处地形进行风环境数值模拟的方法获得大桥桥址处未设风速测点的桥梁结构抗风所需的基本风速。建立三维数字地形模型并导入流场求解软件,划分网格,进行流场的数值模拟。以Navier-Stokes方程为基本控制方程,采用离散化的数值模拟方法求解流场,使用标准k-ε双方程湍流模型。通过风速修正系数考察桥位风速与气象站的风速关系。最后根据修正系数进行了风场指数α的拟合,确定桥位场地类别接近C类场地。

关 键 词：风环境数值模拟 NAVIER-STOKES方程 湍流模型 风速修正系数 

分 类 号：U442.55[建筑科学—桥梁与隧道工程]