浮置板轨道系统性能计算分析报告  

作　　者：王富双 岳渠德[1] 高云峰[2] 曲鹏飞 

机构地区：[1]青岛理工大学 [2]青岛四方车辆研究所有限公司 [3]山东中建房地产开发有限公司

出　　处：《黑龙江交通科技》2015年第4期185-186,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：初步分析得到弹簧浮置板轨道系统固有频率尤其是低频主要取决于浮置板的质量。为避免与轨道激励谱中高能量的激励频率接近,引发浮置板的固体发声,或与周围建筑的固有频率特别是楼板的固有频率接近而引起建筑的二次振动及噪声,可通过改变扣件节点刚度、隔振器刚度来调整浮置板轨道的高阶固有频率段。

关 键 词：城市轨道 轨道减振 浮置板 

分 类 号：U415[交通运输工程—道路与铁道工程]