轮胎噪声研究进展  

作　　者：冯希金[1] 危银涛[1] 冯启章[1] 项大兵 杨永宝[1] 

机构地区：[1]清华大学汽车工程系,北京100084

出　　处：《轮胎工业》2015年第9期515-523,共9页Tire Industry

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51275265;51175286)

摘　　要：概述轮胎噪声机理、模拟仿真技术和测试方法。轮胎噪声机理可分为发声机理和增强及减弱机理,发声机理又可以宏观地分为机械振动机理和空气动力学机理;轮胎噪声模拟从简单数学化模型发展到有限元模型,以有限元模型为基础,辅之以精细的空气流体网格,通过结构和流体的耦合计算方法,进行振动噪声和空气动力噪声的仿真研究将会是未来噪声仿真技术的一个研究方向;轮胎噪声测试方法包括室外滑行法、室外拖车法和室内转鼓法。

关 键 词：轮胎 噪声 发声机理 

分 类 号：TB53[理学—物理] TQ336.1[理学—声学]