冯希金

作品数:20被引量:144H指数:7
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供职机构:清华大学机械工程学院汽车工程系更多>>
发文主题:轮胎有限元分析子午线轮胎轮胎花纹脱层更多>>
发文领域:化学工程交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
发文期刊:《世界橡胶工业》《轮胎工业》《汽车工程》《振动与冲击》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中德合作科研项目更多>>
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未硫化橡胶非线性粘弹性本构模型研究被引量:12
《工程力学》2016年第7期212-219,共8页冯希金 危银涛 李志超 KALISKE Michael 
国家自然科学基金项目(51275265;51175286);2012中德合作科研项目(PPP)
建立一种新的未硫化橡胶力学行为的描述方法。为了充分研究未硫化橡胶在不同变形模式下复杂的应力-应变行为,设计了3种不同的力学特性实验:单轴拉伸、压缩与剪切试验。发现未硫化橡胶的应力-应变关系表现出很强的非线性和率相关性。提...
关键词:未硫化橡胶 本构模型 本构实验 粘超弹性 率相关性 
花纹结构对轮胎滚动噪声影响的研究被引量:4
《汽车工程》2016年第6期754-760,744,共8页项大兵 危银涛 冯希金 
国家自然科学基金(51275265;51175286)资助
本文中发展了混合拉格朗日-欧拉(MLE)方法以对重载子午线轮胎的冲击振动噪声进行仿真。结合室内近场噪声试验,建立了冲击振动噪声在轮胎滚动噪声中所占比重的分析方法。通过对3款不同花纹结构的轮胎进行冲击振动噪声和滚动噪声的对比分...
关键词:轮胎花纹结构 振动噪声 混合拉格朗日-欧拉方法 
轮胎噪声研究进展被引量:6
《轮胎工业》2015年第9期515-523,共9页冯希金 危银涛 冯启章 项大兵 杨永宝 
国家自然科学基金资助项目(51275265;51175286)
概述轮胎噪声机理、模拟仿真技术和测试方法。轮胎噪声机理可分为发声机理和增强及减弱机理,发声机理又可以宏观地分为机械振动机理和空气动力学机理;轮胎噪声模拟从简单数学化模型发展到有限元模型,以有限元模型为基础,辅之以精细的空...
关键词:轮胎 噪声 发声机理 
基于MLE的滚动轮胎冲击振动噪声仿真分析被引量:5
《噪声与振动控制》2015年第4期20-24,共5页冯希金 危银涛 项大兵 范成建 
国家自然科学基金资助项目(10872103;51175286)
提出一种滚动轮胎冲击振动噪声预测的新方法。轮胎滚动接触引发的噪声是道路交通的一个重要课题,引发广泛关注,目前尚没有有效的分析预测方法。提出新方法包括用混合拉格朗日—欧拉描述法(Mixed Logrange Euler Method,MLE)分析大变形...
关键词:振动与波 子午线轮胎 滚动接触 滚动噪声 FEM 混合拉格朗日欧拉方法 
子午线轮胎固有频率和阻尼辨识的数值与实验研究被引量:4
《弹性体》2015年第4期26-30,共5页冯希金 危银涛 朱光苗 陈亚龙 
国家自然科学基金资助项目(51275265;51175286)
研究了一种轮胎固有频率和阻尼比辨识的数值-实验混合方法。数值分析采用非线性有限元方法对强非线性黏弹性轮胎进行模态分析,给出轮胎有阻尼固有频率和无阻尼固有频率的求解,利用模态分量法辨识出各阶模态下的阻尼比。仿真计算结果和...
关键词:轮胎 固有频率 阻尼比 分量法 黏弹性 
乘用车子午线轮胎泵浦噪声机理的实验-数值混合分析方法被引量:20
《振动与冲击》2015年第11期166-172,共7页危银涛 冯希金 郑小刚 冯启章 王昊 陈亚龙 
国家自然科学基金资助项目(51275265;51175286)
汽车在中高速行驶(乘用车超50 km/h,卡车超80 km/h)时,轮胎噪声取代其他部分噪声成为行驶噪声的主声源。轮胎噪声产生机理主要分为三种:泵浦噪声、振动噪声以及空气动力学噪声。其中泵浦噪声与轮胎花纹设计有关,属于可设计噪声。如何确...
关键词:轮胎花纹 泵浦噪声 声阻抗 节距排列 实验-数值混合分析 噪声反演 
载重子午线轮胎噪声机理的室内试验研究被引量:3
《橡胶工业》2015年第2期116-122,共7页陈亚龙 王昊 冯希金 危银涛 
国家自然科学基金资助项目(51275265;51175286)
在半消声室内用模拟路面纹理的静音转鼓进行载重子午线轮胎远场、近场和近场声全息噪声试验,并建立了详细的数据分析方案,包含总声压级、噪声频谱、1/3倍频程、1/12倍频程、噪声色差图和瀑布图。对混合型室内噪声的数据分析发现,载重子...
关键词:载重子午线轮胎 半消声室 近场噪声 远场噪声 近场声全息 声强 
轮胎近场噪声与远场噪声的相关性研究被引量:6
《轮胎工业》2015年第2期67-74,共8页杨永宝 危银涛 冯希金 陈亚龙 王昊 
国家自然科学基金资助项目(51275265;51185286)
采用自开发轮胎半消声室混合噪声试验方法,将不同花纹类型试验轮胎依次安装在测试车辆右前轮位上,利用转鼓驱动测试轮胎,并利用放置在待测轮胎一侧的距轮胎接地中心1m、呈半圆形放置的9个传声器获取轮胎的近场噪声数据;利用放置在同侧...
关键词:轮胎 近场噪声 远场噪声 半消声室 相关性 
轮胎动态模型研究的进展被引量:16
《汽车安全与节能学报》2014年第4期311-323,共13页危银涛 冯希金 冯启章 刘源 何园 
国家自然科学基金资助项目(51275265;51175286)
轮胎是汽车唯一接地部件,它提供汽车运动需要的所有驱动、转向和制动力。轮胎力学是汽车动力学的基础。汽车动力学及其控制技术的进一步发展有赖于精确的轮胎动态模型技术。该文综述了轮胎动态模型发展历史与现状,这包括:汽车操稳仿真...
关键词:轮胎动态模型 汽车动力学仿真 疲劳载荷分析 先进轮胎模型 汽车-轮胎-道路相互作用 
填充橡胶本构模型研究进展被引量:27
《高分子通报》2014年第5期15-21,共7页危银涛 方庆红 金状兵 冯希金 
国家自然科学基金资助项目(51275265;51175286;51173110)
填充橡胶材料是由纳米粒子增强的复合多相材料。由于橡胶交联网络和填充粒子所形成的二级网络并存,填充橡胶呈现出复杂的力学行为,如大变形黏超弹性、动态应力软化效应,自生热效应等。如何构建合理的本构模型准确描述其力学行为一直是...
关键词:填充橡胶 本构模型 流变 黏弹性 超弹性 
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