柴油硫含量对排放的影响及中国市场油品现状  

作　　者：徐庆华[1] 任家权[1] 

机构地区：[1]安徽叉车集团有限责任公司

出　　处：《叉车技术》2015年第4期27-28,共2页Forklift Truck Technology

摘　　要：随着排放法规的日益严格，柴油机单靠燃烧改进等机内净化技术已很难满足排放法规的要求，排气后处理技术日益显示出重要作用。目前柴油机中使用的排放控制技术主要有：废气再循环装置（EGR）、氧化催化转化器（DOC）、柴油颗粒过滤器（DPF）和NOx催化转化器等。先进的排放控制技术可有效减少排放，特别是PM和NOx排放，但柴油中的硫会使催化剂中毒，严重影响排气后处理技术的效率。柴油硫含量对排气后处理技术的影响：

关 键 词：排放法规 柴油机 硫含量 中国市场 排气后处理技术 氧化催化转化器 排放控制技术 废气再循环装置 

分 类 号：U464.134.4[机械工程—车辆工程]