排气后处理技术

作品数：26被引量：61H指数：4
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相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
相关作者：储金宇叶丽华施爱平吴春笃李鹏更多>>
相关机构：江苏大学同济大学北方交通大学中国环境科学研究院更多>>
相关期刊：《柴油机》《重发科技》《汽车与配件》《筑路机械与施工机械化》更多>>
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我国工程机械污染排放控制技术研究被引量：5
《筑路机械与施工机械化》2019年第1期23-30,共8页崔焕星 纪亮 季宝峰 刘坤 崔新娟 
国家重点研发计划(2016YFC0208004)
工程机械按其用途不同主要分为建筑机械、筑路机械、压实机械、叉车等[1]。与机动车不同,工程机械种类繁多,作业环境高温、高尘、高振动,且多处于低速、大负荷的工作状态,柴油机后处理系统布置空间有限,排气后处理技术的开发、验证周期...
关键词：排放控制技术 工程机械 排气后处理技术 污染 后处理系统 建筑机械 筑路机械 压实机械 
2017年度“讲理想、比贡献”活动获奖项目
《广船科技》2018年第4期61-63,共3页
一等奖技术中心吕久亮FPMC48800DWT满足TIRIII的柴油机排气后处理技术的研究与应用谭小明船体工具开发工法部陈雄剑编制和细化深中通道投标工艺方案二等奖技术中心舒向阳优化机舱排烟管管码设计结构型式徐志聪极地凝析船首部详细设计总...
关键词：获奖项目 排气后处理技术 理想 程序编制 技术中心 结构型式 工艺方案 标准库 
汽车汽油机排气后处理技术被引量：1
《民营科技》2016年第7期43-43,共1页吕军 
阐述了汽油机排气后的处理技术,主要针对催化转化器进行叙述。
关键词：汽车 汽油机 排气后处理技术 
柴油硫含量对排放的影响及中国市场油品现状
《叉车技术》2015年第4期27-28,共2页徐庆华 任家权 
随着排放法规的日益严格，柴油机单靠燃烧改进等机内净化技术已很难满足排放法规的要求，排气后处理技术日益显示出重要作用。目前柴油机中使用的排放控制技术主要有：废气再循环装置（EGR）、氧化催化转化器（DOC）、柴油颗粒过滤器（...
关键词：排放法规 柴油机 硫含量 中国市场 排气后处理技术 氧化催化转化器 排放控制技术 废气再循环装置 
VM Motori公司新型R750发动机系列
《国外内燃机》2014年第5期10-15,共6页E.Bertoni A.Mazza C.Ricci S.Seifert L.Pace M.Presti 袁自遥 
针对非道路用车辆的排放法规要求,研究人员正重新审视发动机设计,并为零部件引入最新的技术和定制排气后处理系统。降低颗粒排放是影响发动机整体性能和价格的关键问题之一。目前,业界还没有一种统一的解决办法。部分制造商采用高压燃...
关键词：非道路用发动机 排气后处理技术 颗粒过滤器 再生策略 柴油机氧化催化技术 
浅谈车用柴油机排气后处理技术
《科教导刊（电子版）》2014年第29期148-148,共1页李刚 沈亚冲 周家旺 
随着排放法规的日益严格，单靠柴油机燃烧过程的改善、各种优化策略的应用，已经很难达到排放要求，为此各类排气后处理技术应声而起。本文从柴油机排气中的微粒和NOx两个方面简要介绍了国内外柴油机排气后处理最新技术及其应用现状，...
关键词：柴油机 排气后处理 微粒 
满足EU IIIB排放标准的下一代MTU4000系列机车柴油机
《重发科技》2013年第3期13-17,共5页
1前言 自从MTU4000系列发动机1996年投放市场以来，已经有17000多台应用于船舶、发电、采矿、油田和铁路。在过去的15年中，为满足排放法规和客户的更多需要，该系列发动机经历了3个阶段的演变。自1997年以来，在铁路行业中，4000系列...
关键词：内燃机车排放标准 机内技术 排气后处理技术 性能 试验 
SCR系统故障引起发动机动力不足的诊断被引量：1
《汽车维护与修理》2013年第8期24-26,共3页陈春 
SCR是Selective（选择性）、Catalytic（催化）、Reduction（还原）的英文缩写,SCR系统是柴油发动机排气后处理技术的一种,其作用是通过NH_3（氨）和NOx（氮氧化物）进行反应,将NOx还原成N_和H_2O,该技术在国Ⅳ和国Ⅴ柴油发动机上应用较...
关键词：SCR系统 柴油发动机 车载诊断系统 动力不足 故障 排气后处理技术 英文缩写 氮氧化物 
硫含量对柴油车排放的影响与减排措施的研究被引量：3
《客车技术与研究》2012年第6期1-3,11,共4页贺绍华 阳林 彭才望 王行 
分析硫含量对柴油车排放物PM、NOx、CO的影响,并通过分析硫含量对氧化催化转化(DOC)、柴油颗粒过滤(DPF)、NOx排放控制等排气后处理技术的影响,提出相应的有效减排措施。
关键词：柴油硫含量 排放 排气后处理技术 减排措施 
满足EU ⅢB排放标准的下一代MTU4000系列机车柴油机
《国外内燃机车》2012年第2期1-6,共6页Ingo Wintruff 杨威 
自2012年起,机车柴油机将必须满足更加严格的排放标准——EU非公路97/68/EGStageⅢB的要求。与StageⅢA相比,新标准规定的NOx排放限值降低了39%,PM限值降低了88%。新一代MTU4000系列R44发动机满足StageⅢB排放标准。首先,2012年之后将提...
关键词：内燃机车排放标准 机内技术 排气后处理技术 性能 试验 
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