基于BDI模型的Agent在飞行冲突中的应用研究  

Research on Flight Conflict Resolution Based on the Agent of BDI Model

作　　者：徐肖豪[1] 郭晓明[1] 李善梅[1] 

机构地区：[1]中国民航大学,天津300300

出　　处：《中国民航飞行学院学报》2016年第1期5-8,共4页Journal of Civil Aviation Flight University of China

基　　金：空管运行智能服务的基础理论与关键技术研究(61039001);中央高校基本科研业务费资助项目(SY-1429);中央高校基本科研业务费资助项目(3122014D036);民航科技基金(MHRD201215)

摘　　要：随着民航运输的快速发展,空域资源日益紧缺。为了保证航班的正常飞行,本文结合管制员的知识经验,研究了交通管制中常用的冲突解脱规则,并在此基础上,利用BDI(Beliefs-Desires-Intentions)Agent理论,在MAGER平台下设计并实现了基于规则推理的冲突解脱系统。With the rapid development of civil aviation, airspace resources become more and more insufficient. On the basis of studying the general traffic control rules used in conflict resolution with combination of air traffic controller＇s knowledge and experience, this paper puts forward a rulebased reasoning conflict resolution system using the BDI（Beliefs- Desires-Intentions） Agent theory under MAGER platform.

关 键 词：空中交通 智能体 飞行冲突 BDI模型 

分 类 号：V355[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]