徐肖豪

作品数：148被引量：1036H指数：19
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供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文主题：空中交通管制空中交通管理机场航班空中交通更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术天文地球理学更多>>
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飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述被引量：14
《空气动力学学报》2019年第1期33-42,共10页魏志强 屈秋林 刘薇 徐肖豪 
国家自然科学基金(U1533116;U1633125);中国民航大学中央高校基本科研基金(3122017067)
作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面的研究现状及存在问题;在尾...
关键词：尾流间隔 尾涡流场 数值模拟 消散模型 地面效应 
空中交通网络中航空器群的实证分析被引量：1
《科学技术与工程》2016年第31期290-295,300,共7页王红勇 徐肖豪 温瑞英 
国家自然科学基金委员会;中国民用航空局联合资助项目(U1333108);天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCQNJC04500)资助
现有的空中交通复杂性研究忽略了空中交通流结构影响,难以反映航空器空间密度分布不均匀的复杂性特征。利用复杂网络中社团结构的思想,对空中交通流结构特征进行研究。建立了航空器群模型,提出了基于深度优先遍历算法的航空器群发现方法...
关键词：空中交通 复杂网络 社团结构 航空器群 交通复杂性 
基于BDI模型的Agent在飞行冲突中的应用研究被引量：1
《中国民航飞行学院学报》2016年第1期5-8,共4页徐肖豪 郭晓明 李善梅 
空管运行智能服务的基础理论与关键技术研究(61039001);中央高校基本科研业务费资助项目(SY-1429);中央高校基本科研业务费资助项目(3122014D036);民航科技基金(MHRD201215)
随着民航运输的快速发展,空域资源日益紧缺。为了保证航班的正常飞行,本文结合管制员的知识经验,研究了交通管制中常用的冲突解脱规则,并在此基础上,利用BDI(Beliefs-Desires-Intentions)Agent理论,在MAGER平台下设计并实现了基于规则...
关键词：空中交通 智能体 飞行冲突 BDI模型 
基于改进GH-SOM的可接受航班编队调度优化被引量：1
《交通运输工程学报》2015年第6期75-82,共8页孟令航 徐肖豪 
国家自然科学基金项目(61571441;U1433111)
针对可接受航班编队调度优化问题,从最大当量航程约束和最大允许延误约束出发,推导出可接受编队模式的统计判别边界,将编队调度优化问题转化为最优层次聚类问题,利用改进的层次生长型自组织映射(GH-SOM)神经网络实现对可接受编队调度聚...
关键词：航空运输 航班编队 编队调度 层次聚类 层次生长型自组织映射 可接受编队 
空中交通拥挤的识别与预测方法研究被引量：21
《航空学报》2015年第8期2753-2763,共11页徐肖豪 李善梅 
国家自然科学基金(61039001);中国民航大学科研启动基金(2014QD01S)~~
随着航空运输业的迅猛发展,空中交通拥挤现象日益严重,空中交通拥挤研究已经成为国际民航界的一个研究热点。其中,空中交通拥挤的识别与预测是空中交通拥挤研究的主要内容之一,在此基础上综述了国内外有关空中交通拥挤识别与预测方法的...
关键词：空中交通拥挤 复杂网络 识别 预测 交通容量 
基于几何方法的洲际航空编队飞行路径规划被引量：3
《北京航空航天大学学报》2015年第7期1155-1164,共10页徐肖豪 孟令航 赵嶷飞 
国家自然科学基金(61039001);国家科技支撑计划(2011BAH24B10)
针对洲际航空编队飞行路径规划,首先,基于编队飞行空气动力学的研究结论和球面度量特征,建立了编队飞行路径规划的基本模型;其次,基于编队路径的拓扑特征,将编队路径规划问题抽象为球面点集上基于测地线的加权Steiner最小树规划问题(WGS...
关键词：航空运输 编队飞行 路径规划 Steiner最小树 几何方法 
民航空管专业教学改革的探索与思考
《中国民用航空》2015年第6期66-68,共3页杨胜军 刘永欣 徐肖豪 
为适应民航强国发展需要,近年来民航空管专业开展了持续的教学改革探索。本文回顾总结了民航空管专业教学改革的历程和思考。首先从国内外空管专业教学的调研分析、改革总体方案的研究制定、专业教育评估办法的研究制定三方面介绍了民...
关键词：专业教学改革 中国民航大学 空管 调研分析 评估办法 专业教育 实践探索 经验体会 
飞行冲突解脱两机优先级专家系统的设计
《中国民航飞行学院学报》2015年第2期5-8,共4页徐肖豪 刘明明 
国家自然科学基金委员会与中国民航局联合资助项目(61039001)
介绍了专家系统的结构及其在空中交通管制中的应用,并结合管制员的知识经验与技巧分析专家系统的构建过程,提出飞行冲突解脱两机优先级专家系统的设计方法。该系统的实现在一定程度上减轻了管制员的工作负荷,提高了空管工作自动化水平。
关键词：专家系统 知识表示 判定树 
国内外空中交通管制专业教育的比较分析被引量：11
《大学教育》2015年第2期28-30,共3页王超 徐肖豪 
民航科技项目:民航院校空管人员培养规范体系研究
空中交通管制是一个国际化特点非常鲜明的行业。空管人员的教育培养需要与国际标准要求一致,这样才能适应国际民航发展的需要。空管专业的教育教学改革不仅需要对人员培养现状进行分析,还需要研究国外航空运输发达国家的管制员培养模式...
关键词：高等教育 教学与实践 空中交通管制 
基于灰色聚类的交叉航路拥挤识别方法被引量：24
《西南交通大学学报》2015年第1期189-197,共9页李善梅 徐肖豪 王超 王飞 
国家自然科学基金委与中国民用航空局联合资助项目(61039001;U1333108);国家科技支撑计划资助项目(2011BAH24B10);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(ZXH2011A002;3122014D036;ZXH2009D012)
为了减轻空管人员对交叉航路拥挤态势的认知负荷,针对现有空中交通拥挤识别方法的局限,根据交通拥挤的形成过程,提出了基于飞入、飞出交通量的交叉航路拥挤定义;在此基础上,提出了交叉航路拥挤度量指标,即滞留度指标、汇聚度指标和当量...
关键词：航路 拥挤 识别 灰色聚类 
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