通勤成本与住宅价格的空间互动——基于长沙市地铁的Hedonic模型分析  

作　　者：彭馨乐[1] 

机构地区：[1]湖南农业大学经济学院,长沙410128

出　　处：《经济研究导刊》2015年第27期149-151,191,共4页Economic Research Guide

基　　金：国家社科基金"虚拟经济与实体经济耦展研究"(13CJY008);湖南省大学生创新性实验项目"城市房价高企的因素分析"

摘　　要：通勤成本是影响住宅价格的重要因素,随着城市规模的不断扩大和交通状况的不断恶化,它已经越来越成为消费者和投资者决策时的重要考察因素,通勤成本和住宅价格是城市空间结构中两个相关联的内生变量。基于Hedonic半对数模型,以长沙地铁2号线为例,分析得出通勤成本与住宅价格的空间互动关系。设定结构因素、区位因素和邻里因素三大类因素,通过定量研究得出距离CBD越近住宅价格越高,在轨道交通有效影响范围2km内,距离地铁站口越近的住宅价格越高,并且具有学校、公园等配套设施也能提升房价等结论。

关 键 词：通勤成本 HEDONIC模型 住宅价格 空间互动 

分 类 号：F293.3[经济管理—国民经济]