转向节主销与衬套之殇——前轮摆振  

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作  者:赵彦龙 

机构地区:[1]深圳市东部公共交通有限公司

出  处:《城市公共交通》2016年第1期21-21,23,共2页Urban Public Transport

摘  要:转向节主销和衬套过度磨损会造成前轮摆振.前轮转向节主销与衬套的配合间隙因磨损过大使主销与衬套松旷,不仅破坏了保障前轮正常运行轨迹的“三角一束”(前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、前轮前束),增加了前轮胎的异常磨损,还伴随一个负面表现就是前轮摆振。

关 键 词:主销后倾角 前轮摆振 转向节 衬套 过度磨损 前轮外倾角 主销内倾角 配合间隙 

分 类 号:U463.46[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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