悬架K&C特性及试验台研究  

作　　者：陈欣 宁凡坤 

机构地区：[1]中国重汽集团技术发展中心

出　　处：《重型汽车》2016年第1期6-7,共2页Heavy Truck

摘　　要：1前言悬架系统是底盘的核心,其K＆C特性与底盘性能直接相关,在底盘开发阶段具有重要的作用。国外在悬架K＆C方面的研究较多,而国内由于K＆C试验台受到技术限制,研究起步较晚,相关研究也较少。目前国内只有泛亚技术中心、一汽技术中心、哈飞汽车集团从国外引进了悬架K＆C试验台用于产品研发,多数自主品牌车型的底盘都由国外公司调校或直接使用外资品牌底盘。

关 键 词：K&C 试验台 哈飞汽车 开发阶段 汽车操纵稳定性 侧倾中心 回正力矩 车轮定位参数 橡胶衬套 轴荷 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]