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机构地区:[1]武汉理工大学化学化工与生命科学学院,武汉430070 [2]浙江宝晟铁路新材料科技有限公司,浙江嵊州312400
出 处:《华中师范大学学报(自然科学版)》2016年第2期253-257,共5页Journal of Central China Normal University:Natural Sciences
基 金:国家自然科学基金项目(51075311)
摘 要:主要介绍了一种用于轮轨踏面的水基摩擦控制剂的制备方法,以及保持剂丙烯酸树脂乳液的固含量对于摩擦控制材料薄膜的基本性能、耐磨性以及摩擦系数的影响,从而优选出最佳的水性丙烯酸树脂加入量.实验结果表明,当丙烯酸树脂乳液的固含量为30%时,水基摩擦控制剂综合性能最优.In the present work,a novel method was introduced for the preparation of water-based friction control agent used in wheel/rail tread.The effect of solid content of acrylic resins emulsion were evaluated on fundamental characteristics,wear resistance and friction coefficient of the film,to select the best addition amount of acrylic resins.The results showed that the best performance of water-base friction control agent reached at a solid content of 30%.
分 类 号:TH117.2[机械工程—机械设计及理论]
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