新城区交通生成预测方法研究  

作　　者：刘勇 

机构地区：[1]南宁市城乡规划设计研究院,广西南宁530022

出　　处：《低碳世界》2016年第13期198-200,共3页Low Carbon World

摘　　要：交通生成预测是交通需求预测的重要步骤,传统交通生成预测方法基于大量调查数据基础上进行,而新城区缺乏现状交通调查资料、且规划年的人口分布和土地利用特征与现状相比有较大的变化,传统交通需求预测方法已不再适用。本文针对新城区特点,考虑新、老城区之间出行特性差异性,提出通过量化土地利用和交通需求之间关系的交通生成预测方法,最后进行了详细的实例应用分析,证明了该方法的有效性。

关 键 词：新城区 交通需求预测 交通生成预测 土地利用 区位影响系数 交通可达性 

分 类 号：U491.12[交通运输工程—交通运输规划与管理]