交通可达性

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农村电商物流对农村市场活力释放的影响研究——基于生产侧和消费侧的双重视角
《商业经济研究》2025年第6期122-125,共4页张俊 张丹 
广州华商学院2023年青年学术科研项目“‘村网+数智化+直播’赋能广东乡村经济高质量发展的模式研究”(编号:2023HSQX088)。
本文选取2010-2022年我国省域面板数据,实证分析农村电商物流对农村市场活力释放的影响效应及作用机制。研究表明:无论是基于生产侧还是消费侧,农村电商物流对农村市场活力释放均具有显著的正向作用;从区域异质性来看,东部地区农村电商...
关键词：农村电商物流 农村市场活力释放 农产品流通效率 交通可达性 
滑坡灾害影响下高速公路网络鲁棒性分析
《湖南大学学报(自然科学版)》2025年第1期176-186,共11页李洁 张欣宇 朱全军 肖向良 周苏华 
湖南省科学技术厅重点研发项目(2022SK2096);湖南省交通运输厅科技项目(202203,202322);福建省自然资源科技项目(KY-070000-04-2021-025);贵州省交通运输厅科技计划项目(2023-312-030)。
地质灾害的发生通常导致道路交通基础设施大面积故障,将对区域内的交通活动产生严重影响.为分析交通系统抵御灾害破坏的能力,本研究在考虑地质灾害对运输网络影响的基础上,提出了一种评估公路网络鲁棒性的方法.结合历史灾害数据,将灾害...
关键词：公路规划 鲁棒性 地质灾害 渗流理论 交通可达性 
基于轨道交通可达性的多中心都市圈空间组织效应研究——以莱茵-鲁尔都市圈为例
《国际城市规划》2024年第6期116-126,共11页张天琳 任利剑 运迎霞 
国家自然科学基金面上项目(52278070);天津大学自主创新基金(2022XS-0003)。
轨道交通的建设能够产生“时空收缩”,对城镇空间组织产生显著影响。本文以德国莱茵-鲁尔都市圈为例,综合考虑时间和经济双维视角,利用加权平均旅行时间和经济潜力测算2013—2021年间都市圈沿线市域轨道交通的可达性状况,分析可达性对...
关键词：轨道交通可达性 加权平均旅行时间 经济潜力 莱茵-鲁尔都市圈 多中心空间结构 
旅游效率与交通可达性时空演化特征及耦合协调度测算研究以陕西省为例
《资源开发与市场》2024年第11期1742-1751,共10页席岳婷 张小波 马文博 
国家社会科学基金项目(编号:19BKG047)。
区域交通可达性的增强对增加旅游人数、刺激旅游消费、提高旅游效率有着正向作用,研究二者之间的相关性对充分释放生产力、提高旅游供给品质具有重要价值。以陕西省为例,对2012—2019年旅游效率及交通可达性的时空演化特征进行分析,并...
关键词：旅游效率 交通可达性 DEA模型 GIS空间分析 耦合协调度 
新疆交通可达性测度及发展对策研究
《综合运输》2024年第11期3-8,16,共7页李艳伟 孟冠男 
民航安全能力建设资金项目(SKZ49420220027)。
为推进新疆地区一体化均衡性发展,探究自治区内交通网络建设的通达性。本文以新疆维吾尔自治区14个地州市为研究对象,采用加权平均旅行时间可达性评价方法,结合ArcGIS软件,对比分析了2016年、2021年自治区内公路、铁路、航空等单方式交...
关键词：可达性 空间格局 交通网络 综合交通 
陆路交通可达性与区域经济空间耦合协调关系分析--以武汉都市圈为例
《交通工程》2024年第11期62-67,77,共7页张誉中 李慧颖 蒋利超 罗诗芸 陈瑜烙 李佳明 姜莉 
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程交通基础设施对武汉都市圈物流产业发展的辐射带动作用研究(DSQWLKY-1)标段科研课题研究服务技术协作项目,福建省社会科学基金项目(FJ2023C038),福建省教育系统哲学社会科学研究项目(JAS23030),福建省自然科学基金项目(2024J01311872)。
针对武汉都市圈研究其区域陆路交通可达性与经济发展的空间非均衡性,以辅助区域交通和经济发展的良性互动。本研究借助多源异构数据,运用加权平均旅行时间法和熵值法综合测度陆路交通可达性与经济发展水平,引入耦合协调度模型,系统分析...
关键词：交通可达性 经济发展 耦合协调度 武汉都市圈 
上海市大中型剧院交通可达性与观演群体集散特征研究
《交通与运输》2024年第5期6-12,共7页刘小倩 乔瑛瑶 简辰煜 
上海市青年科技启明星计划(21QB1406100)。
在各类剧院建设加速发展的背景下,以打造“亚洲演艺之都”为目标的上海市为例,基于上海市大中型剧院发展演进历程与空间区位分布特征,从观演出行链的角度,借助ArcGIS工具分析上海市34家大中型剧院的轨道交通、公交和私人机动交通的方式...
关键词：大中型剧院 观演群体 交通可达性 集散特征 
河北省经济发展水平与交通可达性的空间错位研究
《山东交通科技》2024年第5期149-152,155,共5页冯烁 
为定量探究区域经济发展水平与交通可达性的关系,以河北省11个地市为基本研究单元,构建新发展理念下经济高质量发展评价指标体系,测算交通综合可达性水平,并运用熵值法、空间错位分析等方法分析经济发展与交通可达性之间的错位关系。结...
关键词：软科学研究 空间错位 交通可达性 河北省 
哈尔滨市三甲医院交通可达性及其与区域经济的发展关系研究
《可持续发展》2024年第10期2564-2571,共8页侯堪然 崔婧熙 
随着人民生活质量的提高以及经济的增长,人们对健康的关注度也日趋上升,然而由于城市化进程的不断推进,城市人口的不断激增,使得城市基础设施的承载能力开始变得超负荷。其中医疗设施在城市基础设施中起着非常大的作用,因此研究医疗设...
关键词：交通可达性 空间布局 哈尔滨 三甲医院 区域经济 
中国基础教育的交通可达性及其空间公平研究
《地理科学》2024年第9期1513-1523,共11页胡昊宇 王良蛟 陈昱龙 赵鹏军 
国家自然科学基金项目(41925003,42130402);深圳市科技计划资助项目(JCYJ20220818100810024)资助。
教育公平是实现社会公平的重要基础,基础教育资源在空间上的不公平,是中国当下亟待解决的一项关键问题。然而,全国层面的基础教育交通可达性研究在路网交通时耗的精细测算上尚存在缺失。本研究基于POI、DEM、交通路网、土地利用、人口...
关键词：基础教育 交通可达性 中国 空间公平 兴趣点数据 公共服务设施 
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