虚拟应答器测试方法研究  

Research of Testing Manner of Virtual Balise

作　　者：杨荣伟 王剑[2] 

机构地区：[1]青藏铁路公司电务部 [2]北京交通大学

出　　处：《铁道通信信号》2016年第4期81-85,共5页Railway Signalling & Communication

基　　金：国家国际科技合作专项(2014DFA80260);国家自然科学基金(U1334211);中国铁路总公司科技研究开发计划(2014X003-A;2015X010-B)

摘　　要：虚拟应答器实际上是一套车载系统,它通过软件处理GNSS定位单元的导航信息,输出与真实应答器具有相同数据格式的报文,从而实现列车定位的功能。论文对虚拟应答器进行设计与实现,搭建了虚拟应答器测试平台,设计对比测试实验,并在不同实验场景下对虚拟应答器与真实应答器的捕获时间差和捕获率进行比较。Virtual balise is actually a set of on-board equipment,which can process the navigation information of the GNSS unit using software and generate the message in the same format just as aphysical balise,thereby realizing train positioning.We give a design and implementation scheme of virtual balise.A test platform for virtual balise was built and the comparison test was designed to make comparisons of capture time difference and capture rate between VB and physical balise under different scenarios.

关 键 词：虚拟应答器 GNSS 地图匹配 测试平台 对比测试 

分 类 号：U270.38[机械工程—车辆工程]