基于汽车智能、环保化发展的低速碰撞性能研究  

Research on Low Speed Impact Performance based on the Development of Vehicle Intelligent & Environment Protection

作　　者：危海烟[1] 吴朝晖[1] 石锦[1] 陈虹[1] 

机构地区：[1]泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201

出　　处：《上海汽车》2016年第5期49-53,共5页Shanghai Auto

摘　　要：文章通过研究汽车前、后端零件特点,对比低速碰撞保护性能要求,对现有法规盲区零件在低速碰撞的性能进行了定义及可行性研究,并提出了解决方案。建议制定基于汽车智能环保化发展的低速碰撞性能要求来指导汽车前、后端开发,通过布置和设计优化来提高汽车安全性,降低低速碰撞维修成本,节约资源,面向汽车环保化开发。In this paper, the characteristics of vehicle front and rear parts are studied, and the performance requirements of low speed impact protection are compared, and current non - legal required parts are defined low speed impact performance requirements and feasibility study are carried out, and proposals are raised.

关 键 词：低速碰撞 防撞梁 汽车安全 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]