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机构地区:[1]中航通用飞机有限责任公司科技与质量安全部,珠海519030 [2]中国飞行试验研究院飞机所,西安710089 [3]南京航空航天大学航空宇航学院,南京210016
出 处:《南京航空航天大学学报》2016年第3期432-437,共6页Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics
摘 要:针对带有复杂电传飞控系统飞机的飞行品质评估难题,提出了采用Chirp-Z方法将时域信号变换至频域,并在此基础上利用频域方程误差法(Equation error method,EEM)和输出误差法(Output error method,OEM)相结合辨识电传飞机低阶等效系统(Low order equivalent system,LOES)参数的新方法,并以低阶等效系统辨识的标准算例(F-14飞机经典算例)进行验算。结果表明本文所提出的低阶等效系统辨识新方法正确、辨识精度高,可以应用于工程实践。A new method is proposed to assess the flying quality for the aircraft equipped with complex fly-by-wire flight control system.First,the Chirp-Z method is used to convert the time domain signal into frequency domain,and then a method combined with the frequency domain equation error method(EEM)and the output error method(OEM)is used to identify the parameters of low order equivalent system.Finally,the method is applied to a standard example of F-14 aircraft.The results show that the method is correct and has a good identification accuracy in engineering practice.
分 类 号:V212.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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