低阶等效系统

作品数:20被引量:32H指数:5
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相关机构:中国飞行试验研究院北京航空航天大学西安电子科技大学西北工业大学更多>>
相关期刊:《民用飞机设计与研究》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》《航空学报》《北京航空航天大学学报》更多>>
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电传飞机低阶等效系统频域辨识方法
《科技创新与应用》2023年第7期71-75,共5页陈力 陈钰滢 
针对电传飞机低阶等效系统频域辨识结果分散问题,提出一种频域辨识新方法。通过频域分析,建立基于飞机响应频域幅值函数的加权代价函数,通过方程误差法和输出误差法辨识纵向短周期低阶等效模型中未知参数。利用某型电传飞机的试飞数据...
关键词:频域辨识 加权代价函数 方程误差法 输出误差法 低阶等效系统 
电传飞机飞行品质低阶等效系统算法研究被引量:6
《计算机测量与控制》2018年第11期223-227,共5页方自力 韩意新 袁广田 
针对使用飞行试验数据评定电传飞机飞行品质的难题,提出一种电传飞机低阶等效系统频域参数辨识方法;首先,提出了实用的低阶等效系统模型,采用高精度有限傅立叶变换对飞行试验数据进行了精确的频谱分析,使用频域相干性分析法确定了参数...
关键词:低阶等效系统 频域分析 高精度有限傅立叶变换 参数辨识 
基于试飞数据的直升机气动模型参数频域辨识被引量:3
《航空科学技术》2018年第9期37-42,共6页李富刚 石佳伟 张文星 
针对直升机气动强耦合、强非线性、不稳定的特点,采用扫频方式获取飞行试验数据及频域辨识技术进行其气动模型辨识。首先分析了气动辨识模型、飞行试验数据需求,并对飞行试验动作进行设计,然后形成气动模型频域辨识流程。在纵向气动模...
关键词:频域辨识 飞行试验 直升机气动参数 低阶等效系统 直升机试飞 
基于Matlab的时域低阶等效系统的实现方法被引量:7
《飞行力学》2017年第6期11-15,共5页周林 杨钊 李杰 
基于Matlab软件实现了一套完整的时域低阶等效系统拟配方法。该方法以离散飞行试验数据作为数据源,包含数据预处理、等效系统拟配和纵向飞行品质分析三大模块。等效系统拟配分别应用了遗传算法加最小二乘法的混合寻优算法和多次循环的...
关键词:等效系统拟配 遗传算法 最小二乘法 
电传飞机低阶等效系统频域辨识新方法被引量:5
《南京航空航天大学学报》2016年第3期432-437,共6页崔益华 韩意新 陈永亮 
针对带有复杂电传飞控系统飞机的飞行品质评估难题,提出了采用Chirp-Z方法将时域信号变换至频域,并在此基础上利用频域方程误差法(Equation error method,EEM)和输出误差法(Output error method,OEM)相结合辨识电传飞机低阶等效系统(Low...
关键词:低阶等效系统 CHIRP-Z变换 参数辨识 
基于Chirp-Z变换的低阶等效系统抗噪性研究被引量:1
《航空科学技术》2016年第1期61-65,共5页支真莉 方自力 
采用基于Chirp-Z变换的低阶频域等效系统方法对加入了不同比例的白噪声的飞机响应进行拟配计算,将得到结果与无噪声的响应拟配结果进行对比,分析得出这种拟配方法的抗噪声特性,以及白噪声对此方法的影响程度。
关键词:白噪声 功率谱密度 CHIRP-Z变换 低阶等效系统 
离散突风对低阶等效系统的影响被引量:3
《中国科技信息》2015年第21期40-42,共3页支真莉 饶秋磊 
通过建立飞机纵向运动方程的受扰动模型,分析了飞机受到不同强度和尺度的离散突风作用下的各种响应,并使用低阶等效系统方法计算飞机的短周期特性参数,最后讨论了离散突风对等效系统拟配的影响程度,总结了几点要素,对试飞数据的分析和...
关键词:等效系统 飞行品质 扰动模型 飞控系统 飞行数据 大气扰动 运动方程 协方差矩阵 俯仰角 特性参数 
虚拟试飞中的横航向品质研究
《中国科技信息》2015年第18期22-24,共3页支真莉 
以simulink环境开发的虚拟试飞平台为基础,使用频域低阶等效系统的方法对某型机横航向飞行品质进行分析研究,通过四种激励输入对三个等效拟配模型的拟配计算,讨论比较了这四种输入的优劣,以及分析了等效拟配模型和激励输入之间的影...
关键词:横航向飞行品质 试飞 虚拟 低阶等效系统 SIMULINK 环境开发 拟配 输入 
电传民机低阶等效系统评定方法研究被引量:1
《科技创新导报》2011年第32期100-101,共2页李林 李佳 
先进客机普遍采用复杂的电传操纵系统,其闭环飞行品质评定适宜用低阶等效系统来进行评定。采用该方法对某典型的电传民机纵向短周期模态特性以及时间延迟进行了评估,结果表明,该方法对于Nz响应类型非常实用,所验证的控制律对飞行本体的...
关键词:低阶等效系统 电传飞机 短周期模态 时间延迟 控制律 
基于等效系统的飞机参数辨识与快速建模被引量:3
《系统仿真学报》2011年第8期1545-1548,共4页何凯 张平 
结合当前大型民用飞机的非线性耦合性强、气动参数复杂、建模过程长的特点,研究给出了一种基于输入输出分析的快速建模方法。利用飞行品质中的低阶等效系统概念,在非线性建模完成后,利用飞机的时域或频域分析获得适合飞机基本模态的低...
关键词:气动参数 快速建模 低阶等效系统 线性方程 
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