城市轨道交通列车防追尾预警系统研究及典型应用评价  

作　　者：王喜军[1] 武长海[1] 王巍[1] 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院集团公司

出　　处：《世界轨道交通》2016年第2期64-65,共2页World Railway

摘　　要：2011年9月27日14时37分，上海地铁10号线两列列车在豫园站至老西门站下行区间发生追尾事故。据上海地铁方面公布的信息，14时10分，10号线新天地站设备故障，交通大学站至南京东路站上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行；14时35分，1005号列车持路票从豫园站发车。

关 键 词：城市轨道交通列车 典型应用 预警系统 防追尾 评价 上海地铁 追尾事故 设备故障 

分 类 号：U270.389[机械工程—车辆工程]