城市轨道交通列车

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基于LuGre模型的城市轨道交通列车盘形制动系统摩擦振动稳定性研究
《城市轨道交通研究》2025年第4期15-20,共6页方浩 王金海 杨建伟 李继山 赵鹏 王璇 
中国城市轨道交通协会科研专项(CAMET-KY-2022038);北京市自然科学基金项目(L231016);北京建筑大学研究生创新项目(PG2024145)。
[目的]城市轨道交通列车盘形制动摩擦复杂多变,传统的静态摩擦模型难以揭示制动系统的动态特性,有必要建立动态摩擦模型分析盘形制动系统动力学特性。[方法]利用LuGre动态摩擦模型建立盘形制动系统二自由度动力学方程,采用数值分析的方...
关键词:城市轨道交通列车 盘形制动系统 稳定性 黏滑振动 LUGRE模型 
面向城市轨道交通列车运维安全的事理图谱构建研究
《城市轨道交通研究》2025年第4期32-37,共6页樊茜琪 左建勇 龚明 贾波 李政江 
国家重点研发计划项目(2020YFB1600704)。
[目的]城市轨道交通运维系统庞大而复杂,使用传统数据准确分析运维风险具有一定难度,将大数据分析纳入风险管理是一种趋势。通过构建城市轨道交通列车运维安全事理图谱,为城市轨道交通安全管理和风险防控提供新的视角和工具,从而为提升...
关键词:城市轨道交通 列车运维安全 事理图谱 风险分析 
应对潮汐客流的城市轨道交通列车跳站运行优化
《中国管理科学》2025年第3期256-263,共8页梁辉 景云 田志强 宋琦 朱卯午 
国家自然科学基金项目(52372300);中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划课题(2023BK02);兰州交通大学交通运输学院青年科学基金项目(YQN202204)。
由于城市轨道交通潮汐客流在时间和空间的分布不均,造成大客流方向乘客滞留严重和小客流方向列车能力冗余等问题。本文从交通需求的角度出发,分别以滞站人数最小和乘客在车时间最短为优化目标,构建考虑跳站策略的城市轨道交通时刻表优...
关键词:城市轨道交通 潮汐客流 双目标优化 列车时刻表 跳站模式 
基于FPGA多级交换结构提升列车骨干网交换机信号转发性能的技术方案
《城市轨道交通研究》2025年第2期157-160,共4页米志宏 张光远 李彬 
[目的]城市轨道交通列车通信网络承载的传输业务日趋多样化,各通信设备间相互传输的信息量非常大,这对ETB(列车骨干网)交换机的各项性能提出了更高的要求。交换机的信号转发性能直接决定了交换机传输数据的能力,有必要对ETB三层交换机...
关键词:城市轨道交通列车 列车骨干网 三层交换机 现场可编程门阵列 信号转发性能 
城市轨道交通列车碰撞性能研究与应用
《城市轨道交通研究》2025年第1期125-128,共4页苏强 王会娟 沈旭奎 计梦男 刘洋 
[目的]为了有效降低城市轨道交通列车发生碰撞时的危害,从而提高列车运行的安全性,有必要对列车运行过程中的碰撞性能进行研究。[方法]基于城市轨道交通列车碰撞场景及标准,提出列车碰撞能量管理方案。利用有限元软件进行列车碰撞场景...
关键词:城市轨道交通 列车 碰撞性能 
城市轨道交通列车车载应答器传输模块天线电磁干扰研究
《城市轨道交通研究》2025年第1期144-147,共4页张东 乙永强 郭宁波 赵腾 
[目的]城市轨道交通列车的电磁环境相对复杂,车载BTM(应答器传输模块)天线极易受到电磁干扰,容易引发行车安全隐患,需对列车车载BTM天线电磁干扰进行研究。[方法]以青岛地铁8号线发生的车载BTM天线电磁干扰为例,从敏感设备、干扰源及干...
关键词:城市轨道交通 列车 车载应答器传输模块天线 电磁干扰 
城市轨道交通列车融合检测主机系统研究
《城市轨道交通研究》2025年第1期297-300,共4页陈志 吕红强 
国家重点研发计划项目(2022YFB4300501)。
[目的]为了保障城市轨道交通的安全运营,满足对轨道障碍物以及弓网、走行部和轨道等关键部件的检测要求,以及解决当前各检测子系统相互独立、整车集成冗余的问题,需对列车融合检测主机系统进行研究。[方法]对主动障碍物检测子系统、弓...
关键词:城市轨道交通 列车 融合检测主机系统 
城市轨道交通列车采用ATO跳停回库的节能减排优化方案研究
《人民公交》2025年第1期85-88,共4页朱正亭 
本文研究了在城市轨道交通列车回库作业中,实施ATO(自动列车操作)系统及节能措施的效果。通过对比手动驾驶与ATO自动驾驶的能耗差异,分析了空调、照明开关及自动驾驶对能耗的影响。研究表明,ATO系统显著降低了能耗,优化了牵引电力使用,...
关键词:自动列车操作(ATO) 节能优化 轨道交通 
城市轨道交通列车延误传播规律分析
《人民公交》2025年第1期89-92,共4页学伟 
随着城市轨道交通网络的不断扩展,列车延误已成为影响系统运营效率的关键问题。本文从列车延误的产生原因、延误传播规律及其对后续列车的影响等方面进行分析。研究发现,列车延误的主要原因包括前行列车的延误、共享设备的瓶颈、区间设...
关键词:列车延误 列车延误原因 区间延误 站台延误 延误传播 
基于虚拟编组的城市轨道交通列车开行方案研究
《铁道运输与经济》2024年第12期227-236,共10页程志伟 潘寒川 黎旭帆 刘志钢 
国家自然科学基金项目(72371154)。
为了匹配城市轨道交通存在的客流时空分布不均衡现象,改善乘客满意度及企业运营成本,提出一种基于虚拟编组的城市轨道交通开行方案模型。模型兼顾乘客和企业的利益,以乘客等待时间和车辆走行距离之和最小为目标,考虑因素包括列车满载率...
关键词:城市轨道交通 虚拟编组 开行方案 运力匹配 整数规划 
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