直升机高原环境飞行性能计算方法研究  

Research on Calculation Method of Helicopter Flight Performance for Plateau Environment

作　　者：徐自芳 洪永军[1] 朱清华[2] 

机构地区：[1]中国直升机设计研究所,江西景德镇333001 [2]南京航空航天大学,江苏南京210016

出　　处：《直升机技术》2016年第3期1-5,共5页Helicopter Technique

摘　　要：提出了一种适合高原的高精度直升机飞行性能计算方法。首先建立全机气动力模型,并进行飞行动力学建模,计算了全配平姿态的需用功率;再分析了发动机功率高度温度特性模型和耗油率高度温度特性;最后验证方法的有效性和精度性。Proposed a suitable calculation method for helicopter flight performance in plateau envi- ronment. Firstly, established aircraft aerodynamic model and flight dynamics model to give the re- quired power based on trim state, then analyzed helicopter engine power and fuel consumption char- acteristics, lastly verified the effectiveness and accuracy of the method.

关 键 词：高原 飞行性能 高精度 计算方法 

分 类 号：V212.13[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V212.4