朱清华

作品数:52被引量:145H指数:8
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供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文主题:涵道旋翼飞行器直升机旋翼机更多>>
发文领域:航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
发文期刊:《空气动力学学报》《航空动力学报》《系统仿真学报》《科学技术与工程》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金江苏高校优势学科建设工程资助项目中国航空科学基金国防科技重点实验室基金更多>>
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新构型倾转四旋翼飞行器总体初步设计
《飞行力学》2024年第3期26-32,共7页范伟强 李健 张冲 朱清华 
针对倾转旋翼飞行器研制过程中旋翼设计通常难以满足两个模式下飞行效率的问题开展了研究。通过采用两副类似直升机旋翼设计的旋翼和两副类似固定翼螺旋桨设计的螺旋桨,实现倾转四旋翼飞行器在两个模式下的基本功能。首先,对比分析不同...
关键词:倾转四旋翼飞行器 总体设计 气动布局设计 飞行性能 
基于飞行特性的倾转旋翼机变直径方案研究
《南京航空航天大学学报》2023年第2期193-201,共9页李健 朱清华 王昊 吴远航 
变直径倾转旋翼机作为一种新构型倾转旋翼机,通过对其飞行特性进行仿真,可根据仿真结果为设计阶段的变直径方案选择提供设计依据。本文建立了变直径倾转旋翼机飞行性能计算模型和非线性飞行动力学模型,并对样机进行仿真计算。根据参数...
关键词:倾转旋翼机 变直径旋翼 飞行性能 飞行动力学 
变直径倾转旋翼机设计重心包线研究
《飞行力学》2023年第2期27-33,共7页章文龙 朱清华 王昊 严俊杰 张鑫 
倾转旋翼机具有直升机垂直起降和固定翼高速前飞的特点,而变直径倾转旋翼机可以同时满足其悬停和巡航状态对旋翼的设计要求。基于飞行动力学模型,提出一种倾转旋翼机重心极限及设计重心包线计算方法。以XV-15进行方法验证,分析了旋翼变...
关键词:倾转旋翼机 重心包线 飞行动力学 
复合式高速直升机旋翼下洗流对机翼的气动影响分析被引量:3
《航空工程进展》2023年第1期38-46,共9页刘超凡 朱清华 刘佳 
对复合式高速直升机的旋翼两侧不同强度下洗流对机翼的气动干扰分析,可以为类似构型直升机的气动外形设计及优化提供一定的参考。采用动量源方法对复合式高速直升机悬停及前飞状态的流场进行数值模拟,分析旋翼两侧不同强度的下洗流对机...
关键词:动量源 复合式高速直升机 旋翼 机翼 气动特性 
双发直升机回避区曲线研究
《飞行力学》2023年第1期1-8,共8页龙福坤 朱清华 周淳 刘辉 严俊杰 
国家科技重大专项经费资助(Y2019-Ⅷ-0007-0168)。
针对直升机安全飞行和双发直升机回避区曲线更为复杂的问题开展了研究。首先,提出了双发直升机回避区双曲线的概念,并总结了双发直升机回避区曲线的关键参数点。然后,提出了一种基于功率/能量平衡关系的双发直升机回避区曲线的计算方法...
关键词:双发直升机 回避区曲线 单发失效 全发失效 
小型复合式高速直升机总体初步设计被引量:1
《飞行力学》2022年第1期62-68,89,共8页刘佳 朱清华 高洪波 赵猛 
国防科技重点实验室基金资助(6142220180511);江苏高校优势学科建设工程基金资助项目。
复合式高速直升机是直升机的热点发展方向之一,为此开展了一款小型(100 kg级)复合式高速直升机的设计研究。首先,提出了设计要求并给出合适的总体参数。然后,进行了气动布局设计并绘制三维模型,对该构型存在的旋翼/机翼/螺旋桨气动力部...
关键词:动量源 气动干扰 飞行性能 气动布局设计 
常规旋翼构型复合式高速直升机发展概况及关键技术被引量:14
《航空动力学报》2021年第6期1156-1168,共13页黄明其 徐栋霞 何龙 朱清华 王亮权 
中国空气动力研究与发展中心基础和前沿技术研究基金资助项目(PJD20170165);某装备科研资助项目(JK20191A040327)。
对常规旋翼构型复合式高速直升机的发展概况及关键技术进行了综述。首先,结合常规旋翼构型复合式高速直升机的布局型式及操纵方式,介绍了该构型复合式直升机的一般概念。然后,根据常规旋翼构型复合式高速直升机的前飞动力结构特点,将其...
关键词:复合式高速直升机 常规旋翼 辅助推进 布局优化 操纵策略 气动干扰 
载人多旋翼飞行器动力单元选型方法研究
《航空工程进展》2021年第2期112-121,共10页陈思婧 朱清华 何振亚 王永杰 刘佳 
江苏高校优势学科建设工程资助项目。
载人多旋翼飞行器具有结构尺寸大、载荷需求大、可选用的旋翼大小不等且数目不定的特点,快速确定此类飞行器的动力单元具有较强的工程实用性。以设计一款单人多旋翼飞行器为例,搜集品牌官网推荐的百余组匹配方案数据,采用穷举法计算并...
关键词:载人多旋翼飞行器 动力单元 穷举法 优化法 旋翼模型 等效电路模型 
火星直升机配平和稳定性研究被引量:2
《飞行力学》2020年第6期24-29,共6页王永杰 朱清华 何振亚 
国防科技重点实验室基金资助(6142220180511);江苏高校优势学科建设工程基金资助。
由于火星环境的特殊性,在地球上几乎不可能完全复制火星环境进行试验,因此火星直升机设计过程更加依赖分析、建模和仿真。首先分析了火星环境,以NASA设计的火星直升机为算例,建立了火星直升机飞行动力学模型。建模过程中,重点讨论了火...
关键词:火星直升机 飞行动力学 配平 稳定性 
一种双体导弹气动特性数值模拟被引量:1
《现代防御技术》2020年第3期11-15,30,共6页申遂愿 朱清华 陈建炜 王坤 曾嘉楠 朱振华 丁正原 
江苏高效优势学科建设工程基金。
双体导弹是一种通过弹翼将2个单体导弹机体连接为一体的特殊构型导弹,因此具有独特的气动特性。基于FLUENT软件采用S-A(Spalart-Allmaras)湍流模型分析了单体导弹和双体导弹在不同马赫数及迎角状态下的气动特性,研究了2种构型的气动特...
关键词:双体导弹 单体导弹 Spalart-Allmaras湍流模型 马赫数 迎角 气动特性 
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