检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李晓霖[1,2] 陶连金[1] 郭婷[2] 惠丽萍[2]
机构地区:[1]北京工业大学,北京100022 [2]北京城建设计研究总院有限责任公司,北京100037
出 处:《现代隧道技术》2016年第5期161-167,共7页Modern Tunnelling Technology
基 金:国家自然科学基金项目(41272337);北京市自然科学基金重点项目(8111001)
摘 要:小间距并行盾构隧道施工相互作用明显,隧道间距是控制性因素。针对目前缺乏可靠的计算分析方法,设计及施工经验尚不成熟的现状,文章将盾构隧道工程中的经典结构设计方法——修正惯用法与增量法相融合,提出了反映小间距盾构隧道施工相互作用全过程的计算方法,该方法成功应用于依托工程并得到了验证,可作为小间距、长距离盾构隧道的一般设计方法。The interaction between two parallel shield tunnels with small spacing is obvious in construction, and the space between two tunnels is a controlling factor. Considering the lack of reliable computation and analysis meth- ods and inexperience regarding the design and construction of shield tunnels with small spacing, a calculation meth- od is presented to describe the whole process of construction interactions between two shield tunnels with small spacing based on a combination of the modified routine method and the incremental method, which are the typical structure design methods used in shield tunnels. As the presented method has been successfully applied in practice, it can be used as a general design method for shield tunnels with small spacing and long distances.
分 类 号:U452[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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