阀控式可调阻尼减振器与阻尼特性探究  

作　　者：付喜[1] 

机构地区：[1]湖南科技学院理学院

出　　处：《环球市场信息导报》2016年第37期129-129,共1页Global Market Information Guide

基　　金：2014年度湖南省永州市市本级科技计划项目(永财企指[2014]33号No.30)1-11-23-500

摘　　要：阀控式可调减振器是汽车悬挂系统重要组成部分,对阀控式可调阻尼减震器的结构原理进行了阐述,指出影响减振器阻尼力的因素,对不同档位下阻尼力进行了仿真。

关 键 词：可调阻尼减振器 阻尼特性 阀控 悬挂系统 阻尼力 阀片 浮动活塞 汽车驾驶员 阀口 路面情况 

分 类 号：U463.335.1[机械工程—车辆工程]