直线轴承对变速器换挡性能的影响分析  

作　　者：陈少磊[1] 沈东莹[1] 刘晓雷[1] 

机构地区：[1]陕西法士特汽车传动工程研究院

出　　处：《汽车维修》2016年第10期9-11,共3页Automobile Maintenance

摘　　要：随着整车市场的竞争日益激烈，汽车操纵的柔顺性和舒适性越来越受到重视，变速器的换挡性能直接影响用户的体验和产品的口碑。目前，机械变速器产品换挡方面常见的故障主要有：换挡沉重、卡滞、无法换挡等。故障原因之一是由于普通拨叉轴座孔支撑，需要克服的拨叉轴与座孔之间的滑动摩擦力，在拨叉轴受较大弯矩而变形后，换挡异常沉重，情况严重时会拉伤拨叉轴甚至致使其断裂。拨叉轴增加直线轴承支撑后，前述的几种故障会有明显减少。少数高端变速器产品已经增加直线轴承，但缺乏直线轴承对换挡性能影响的研究分析。

关 键 词：机械变速器 直线轴承 性能影响 换挡 故障原因 拨叉轴 滑动摩擦力 汽车操纵 

分 类 号：U463.212[机械工程—车辆工程]