碰撞试验中传感器安装方式对数据的影响  

作　　者：李月明[1] 宋学丹[1] 韩刚[1] 周大永[1] 刘卫国[1] 

机构地区：[1]浙江吉利汽车研究院有限公司

出　　处：《汽车制造业》2016年第21期44-45,共2页automobil industrie

摘　　要：在汽车安全开发中，车身在发生碰撞时需通过变形吸收冲击能量以达到保护乘员安全的目的。在试验时，利用安装在车身特定位置的加速度传感器所采集的信号来研究车身对冲击能量吸收能力。本文主要分析传感器在胶水连接、双面胶连接和焊接安装板连接三种不同安装方式下的数据差异。总结出三种安装方式各自的优劣，相关分析结论在一定程度上可作为碰撞试验传感器安全方式选择的理论依据。

关 键 词：加速度传感器 安装方式 碰撞试验 能量吸收能力 对数 汽车安全 分析传感器 乘员安全 

分 类 号：U467.14[机械工程—车辆工程]