乘员安全

作品数:100被引量:135H指数:6
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高速冲击载荷下考虑乘员安全的均质梁动态响应
《应用数学和力学》2025年第3期271-282,共12页张杜江 赵振宇 张智扬 高辉遥 卢天健 
国家自然科学基金(11972185,12002156)。
为了提升装甲车防护结构抗爆性能,保障乘员生命安全,开展了高速冲击载荷下考虑乘员安全的均质梁动态响应研究.首先,基于泡沫铝弹丸冲击均质梁-弹簧-质量块样件实验工装,测量了不同冲击速度下的质量块位移随时间变化曲线;然后,建立了相...
关键词:冲击 乘员安全 质量-弹簧-阻尼系统 动态响应 
某型民机在不同地面环境下适坠性研究
《装备环境工程》2025年第2期20-30,共11页冯子龙 朱书华 惠旭龙 
航空科学基金(20230009052004)。
目的 研究不同地面环境下的民机适坠性。方法 以某型民机中机身段为研究对象,基于动力学仿真软件LS-Dyna建立含航空座椅与假人的中机身段有限元分析模型,选取刚性、软质、硬质3种典型地面环境进行民机坠撞有限元仿真分析,从机体结构破...
关键词:民用飞机 适坠性 乘员安全 结构失效 地面环境 飞行器设计 
浅埋爆炸下考虑乘员安全的防雷底板设计理论模型
《应用力学学报》2024年第4期786-796,共11页张杜江 赵振宇 褚庆国 贺良 任建伟 卢天健 
国家自然科学基金资助项目(No.11972185,12002156)。
浅埋爆炸载荷下,为更好地开展装甲车防雷底板设计,建立了考虑附加质量-弹簧-阻尼系统的均质梁动态响应理论模型,并采用有限元仿真分析进行验证,理论与仿真结果吻合良好。基于所建立理论模型,分别讨论了炸药质量、均质梁屈服强度、弹簧...
关键词:浅埋爆炸 防雷底板 乘员 理论模型 质量-弹簧-阻尼系统 
隧道入口护栏防护提升与乘员安全适应性分析
《城市道桥与防洪》2024年第2期37-42,I0009,共7页张永强 龚帅 甄启令 王新 刘威力 胡学成 
广东省交通运输厅科技项目(科技-2017-02-009)。
为提升高速公路隧道入口护栏的安全性能,采用调研分析、实车足尺碰撞试验和有限元仿真模拟综合研究方法,了解隧道入口护栏设置现状和安全防护提升需求,提出一种新型高防护等级金属梁柱式护栏,并给出其在隧道入口处的合理过渡设计。研究...
关键词:安全适应性能 隧道入口 性能提升 有限元仿真 
面向乘员安全的飞行汽车整机设计
《包装工程》2023年第24期247-257,共11页王谭 陈纯 赵德力 林露青 张晓刚 马艳丽 
2018年国家社科基金后期资助项目(18FYS00I);广东省社会科学研究基地“设计科学与艺术研究中心”(sk23002);2022年广东省本科高校教学质量与教学改革工程建设项目“智能装备创新设计制造科产教融合实践教学基地建设”阶段性成果。
目的 以飞行汽车旅航者X2为例,探讨面向乘员安全的飞行汽车关键硬件与系统的整机设计实践。方法 通过分析现阶段的飞行汽车设计标准、支持政策、用户需求,形成面向乘员安全的整机产品定位和设计概要。结果 开展高安全整机结构设计、降...
关键词:飞行汽车 电动垂直起降飞行器 安全性设计 整机设计 工业设计 
基于C-IASI白车身结构正面和侧面碰撞分析与优化被引量:1
《汽车科技》2023年第4期8-12,共5页熊辉 方军 胡钊 
某款已经量产的SUV在前期设计开发过程中,未充分考虑C-IASI规程中车内乘员安全工况,不能满足最新C-IASI工况设计目标。以本款SUV白车身为研究对象,建立有限元模型按C-IASI规程的验证工况进行车内乘员安全的受力分析和试验摸底。依据车...
关键词:SUV C-IASI 车身骨架优化设计 车内乘员安全 
直升机约束系统参数设计与乘员损伤研究被引量:1
《武汉理工大学学报》2023年第7期109-116,共8页刘志恩 张帆 付文斌 罗运强 安宏杰 何正志 胡杰 
湖北省重点研发计划项目(2021BAA177)。
为提高直升机坠撞时约束系统对乘员的保护能力,参照现有汽车约束系统设计方法,对某直升机的约束系统进行开发。通过建立直升机驾驶舱和约束系统有限元模型,研究坠撞工况下乘员的姿态变化,对乘员损伤情况进行评估。根据约束系统各参数灵...
关键词:直升机驾驶舱 约束系统 乘员安全 正交试验 
某车型小偏置碰撞约束系统及假人评定项优化研究
《汽车技术》2023年第2期23-27,共5页毕思刚 张悦 王建勋 刘彦博 陈哲 
为提升某车型正面25%偏置碰撞试验乘员保护性能,开展了假人伤害等级评定项、约束系统和假人运动等级评定项试验方法及优化方案研究。首先,通过仿真对标试验的方式建立准确模型;然后,增加侧气帘、优化安全带、安全气囊点火时间及参数、...
关键词:小偏置碰撞 约束系统 乘员安全 侧气帘 
中国乘用车乘员高危事故场景研究被引量:1
《汽车安全与节能学报》2022年第4期659-666,共8页杨震 王兴昌 管立君 孙海云 范宇坤 祝贺 周大永 谷先广 
浙江省汽车安全技术研究重点实验室开放基金;安徽省科技重大专项(项目编号202203a05020029)。
为了明确当前中国乘用车乘员主要安全风险类型,促进建立更加符合中国实际道路环境和交通事故特征的汽车安全评价标准和法规体系,以中国交通事故深入研究项目(CIDAS)数据为基础,利用基础分类变量对造成乘用车乘员死亡的事故场景做了分类...
关键词:汽车安全 乘员安全 交通事故场景 冲突场景 碰撞场景 分类统计 
电动汽车底部电池包碰撞安全和典型工况研究被引量:6
《汽车与配件》2022年第17期68-71,共4页赵悦 高晶 刘思怡 
随着新能源汽车的蓬勃发展,带来了机遇也带来了挑战,各品牌的电动汽车起火事故接连发生。车辆的行驶过程中,存在着各种不可估测的路面异物对底部电池包进行挤压或刮蹭而导致电池包受损,甚至发生爆炸,极大地威胁了乘员安全。笔者通过收...
关键词:电动汽车 新能源汽车 碰撞测试 乘员安全 碰撞安全 电池包 事故实例 典型工况 
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