适坠性

作品数：73被引量：155H指数：8
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某型民机在不同地面环境下适坠性研究
《装备环境工程》2025年第2期20-30,共11页冯子龙 朱书华 惠旭龙 
航空科学基金(20230009052004)。
目的 研究不同地面环境下的民机适坠性。方法 以某型民机中机身段为研究对象,基于动力学仿真软件LS-Dyna建立含航空座椅与假人的中机身段有限元分析模型,选取刚性、软质、硬质3种典型地面环境进行民机坠撞有限元仿真分析,从机体结构破...
关键词：民用飞机 适坠性 乘员安全 结构失效 地面环境 飞行器设计 
典型机身框段垂向坠撞响应及乘员腰椎伤害分析被引量：1
《中国民航大学学报》2024年第6期1-8,共8页解江 谢威威 崔书瑞 牟浩蕾 
天津市应用基础研究多元投入基金项目(21JCYBJC00690)。
为分析垂向坠撞试验中大飞机机身框段的坠撞响应、结构吸能及乘员伤害情况,首先,建立大飞机典型机身框段-座椅-乘员有限元模型;其次,对比分析了该有限元模型与试验件机身框段的失效模式和乘员响应等;最后,对机身框段不同部件进行了坠撞...
关键词：适坠性 机身框段坠撞响应 乘员坠撞响应 坠撞吸能 乘员伤害分析 
民用飞机结构着水冲击实验方法研究
《飞行器强度研究》2024年第3期40-48,共9页韩鹤朝 惠旭龙 李肖成 白春玉 刘小川 牟让科 
适坠性是民机设计时考虑的重要因素,更是民机机体结构安全性的重要体现,为探究民机下部结构在着水环境下的适坠性,采用四点起吊、单点投放的自由落体式着水冲击实验方法,开展了民机下部结构在6m/s速度下的着水冲击实验,得到了实验件典...
关键词：适坠性 着水环境 着水冲击实验 坠撞响应 
考虑坠撞环境影响的民机应急撤离实验
《航空学报》2024年第15期245-259,共15页彭浩轩 刘小川 惠旭龙 白春玉 李肖成 安昊 牟让科 
民用飞机专项科研项目(2017-XX-15)。
民机可生存坠撞事故中的环境因素对乘员撤离具有重要影响。本文基于典型民机可生存坠撞事故场景特点,提出了可模拟典型坠撞事故环境的乘员应急撤离实验方法,介绍了机体姿态、环境声/光、客舱障碍物、舷窗视效环境的模拟方法以及人员撤...
关键词：适坠性 客舱安全 坠撞事故 应急撤离 环境模拟 定位测量 疏散效率 
垂向冲击下的民机乘员腰椎载荷研究被引量：2
《航空学报》2024年第8期187-204,共18页石霄鹏 钟欣言 牟浩蕾 解江 曾志宇 李培瑶 
中国民航大学科研启动基金项目(2020KYQD36);天津市教委科研计划项目(2022KJ070);国家重点研发计划(2022YFB4301000)。
在航空座椅的取证试验中,乘员腰椎载荷峰值水平可体现航空座椅对乘员的保护效果,同时也是判断其是否通过适航取证试验的重要指标。本文建立含座椅坐姿乘员一维集中参数模型,以数值假人模型和机身框段垂直坠撞试验为对象,使用综合评价指...
关键词：适坠性 集中参数模型 乘员保护 地板加速度 腰椎载荷峰值 
大型飞机货舱地板下部结构吸能特性研究被引量：1
《力学与实践》2024年第2期280-289,共10页王伟俊 牟浩蕾 孙滨 孙金波 刘秀芝 王晓红 
天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室开放基金(TJKL-UAM-202308)资助。
为了研究大型客机货舱地板下部结构吸能特性,在已开展的3框两跨货舱地板下部结构落重冲击试验基础上,建立了结构的细节有限元模型,开展了坠撞动力学仿真分析。与试验结果对比分析了货舱地板下部结构的变形模式、关键点位移及落重速度变...
关键词：货舱地板下部结构 适坠性 俯仰 滚转 吸能特性 
基于乘员腰椎损伤指标的座椅垂直冲击波形包线研究被引量：2
《机械强度》2024年第1期77-86,共10页林策 李磊子 李庆锋 
结合某型号飞机的机身结构适坠性(乘员生存力包线)设计需求,首先开展了满足AC 25.562-1B规章要求的“地板⁃座椅⁃乘员”系统的标准14g垂直冲击试验,并基于Ls⁃Dyna有限元软件进行仿真,与试验对标;在完成仿真模型标定后,为了模拟垂直坠撞...
关键词：适坠性 冲击试验 腰椎载荷 座椅 冲击波形 有限元 
直升机后向座椅的适坠性仿真分析
《科学技术与工程》2023年第34期14879-14887,共9页陈家辉 李艳军 曹愈远 马新宇 
国家自然科学基金(50705097);中国民航总局科技基金(MHRD07238);南京航空航天大学研究生开放基金(kfjj20200725)。
针对航空座椅的动态冲击试验,目的是航空座椅更好的承受紧急着陆事件和保护乘员安全,但是适航认证的物理动态测试成本过高。采用有限元法建立出合适的航空座椅/假人系统的有限元模型,根据CCAR 27部规章添加边界条件和地板变形进行座椅...
关键词：有限元法 航空座椅 垂直冲击 数值仿真 
基于新能源飞机安全带约束系统适坠性研究
《新能源航空》2023年第4期16-24,共9页李舵 李东辉 刘天福 李群芳 臧健 
辽宁省教育厅项目(LJKZ0191)
绿色航空作为航空发展的新方向,新能源电动飞机应运而生。飞机安全带结构的耐撞设计与认证对航空安全以及机组人员和乘客是至关重要。本文以国内某型电动飞机为基础,对其适坠性进行研究。由于该机的座椅以及安全带约束系空间有限,大型...
关键词：适坠性 安全带约束系统 涡型吸能装置 数值仿真分析 
基于飞机适坠性的坠撞分析流程研究
《新能源航空》2023年第2期1-7,共7页王伟俊 孙金波 孙滨 王晓红 孙金博 
天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室开放基金资助(TJKL-UAM-202308);中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室开放基金(SH2021111901)
本文介绍了民用飞机的适坠性,以坠撞动力学有限元分析及积木式试验矩阵为主线,建立了民用飞机的坠撞动力学分析流程图,并明确了流程步骤。给出了适坠性动力学分析有限元模型的网格、单元、材料失效、边界条件、检查质量等设置原则。通...
关键词：适坠性 流程 有限元分析 积木式试验 
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