并联混合动力汽车AMT控制系统设计  

作　　者：张风彦[1] 宋艳[1] 张风奇[2] 

机构地区：[1]铜川职业技术学院基础部 [2]北京理工大学机械与车辆学院

出　　处：《电气时代》2016年第11期86-88,共3页Electric Age

摘　　要：针对混合动力汽车AMT控制系统进行设计,从硬件设计和软件设计两方面进行阐述。硬件设计中,以飞思卡尔MPC5644A芯片为控制核心,介绍了各部分电路的主要功能;软件设计中,采用模块化设计,实现对换档过程的自动控制。最后,进行了实车试验,试验结果表明,设计的AMT系统可以较好地实现换档过程,换档时间较短。混合动力汽车通常包含有发动机、电动机两个动力源。

关 键 词：并联混合动力汽车 控制系统设计 AMT控制系统 换档过程 软件设计 硬件设计 实车试验 模块化设计 

分 类 号：U469.7[机械工程—车辆工程]