民用飞机管路系统适坠性仿真分析研究  

作　　者：葛锐[1] 朱德轩[1] 卞刚[1] 

机构地区：[1]上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部,中国上海201210

出　　处：《科技视界》2017年第5期303-303,344,共2页Science & Technology Vision

摘　　要：本文介绍了民用飞机管路系统适坠性研究的重要意义,并利用ABAQUS有限元分析软件中显式非线性动态分析(ABAQUS/Explicit),对管路系统适坠性要求进行了模拟仿真分析研究。识别了管路特征、冲击锤特征、冲击高度、充压情况、卡箍个数及卡箍间距、导管长度、卡箍等因素对燃油管路系统冲击试验中导管破坏的影响。可为后续模拟件和装机试验件的试验研究提供参考,为国内民用飞机燃油系统适坠性研究提供参考依据。

关 键 词：民用飞机 管路系统 适坠性 仿真分析 

分 类 号：V271.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]