朱德轩

作品数：14被引量：23H指数：3
导出分析报告
供职机构：中国商飞上海飞机设计研究院更多>>
发文主题：燃油系统民用飞机适坠性民用客机双级更多>>
发文领域：航空宇航科学技术化学工程更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《科技视界》《科学技术与工程》《航空科学技术》更多>>
所获基金：北京市教育委员会共建项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
NACA埋入式进气口气动特性试验设计优化
《科学技术与工程》2021年第17期7355-7362,共8页朱德轩 杨旸 余志健 李志鹏 张冬 
为了优化(美国)国家航空咨询委员会(National Advisory Committee for Aeronautics,NACA)埋入式进气口气动特性,基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)数值方法,以阻力、总压恢复系数、出口质量流量和出口马赫数为性能指...
关键词：NACA进气口 DoE优化设计 方差分析 气动特性 
民用飞机管路系统适坠性仿真分析研究被引量：1
《科技视界》2017年第5期303-303,344,共2页葛锐 朱德轩 卞刚 
本文介绍了民用飞机管路系统适坠性研究的重要意义,并利用ABAQUS有限元分析软件中显式非线性动态分析(ABAQUS/Explicit),对管路系统适坠性要求进行了模拟仿真分析研究。识别了管路特征、冲击锤特征、冲击高度、充压情况、卡箍个数及卡...
关键词：民用飞机 管路系统 适坠性 仿真分析 
民用飞机机身燃油管路适坠性适航要求和验证方法研究被引量：2
《民用飞机设计与研究》2016年第4期56-60,共5页朱德轩 葛锐 卞刚 周伟 
民用运输类飞机机身内燃油管路系统的适坠性设计是提供飞机在坠撞情况下的安全性和乘员生还率的重要技术。通过对相关适航规章立法背景的研究以及行业实践,总结分析了条款的适航要求,形成了机身燃油管路的适坠性设计指南和符合性验证方法。
关键词：民用飞机 燃油系统 燃油管路 适坠性 
大型民用飞机应急放油系统适航符合性要求研究
《民用飞机设计与研究》2016年第3期29-32,共4页王鹏 朱德轩 
为了确保飞机在起飞后就出现飞机故障或紧急事件的情况下,能具有快速返场着陆能力,并尽可能降低应急着陆对飞机和飞机维护的影响,大型民用飞机通常需要安装应急放油系统,以实现快速空中放油。通过研究对大型民用飞机应急放油系统适航条...
关键词：民用飞机 应急放油 适航要求 
惰化系统两种不同引气方式比较
《航空科学技术》2016年第8期12-15,共4页薛勇 张斌 朱德轩 周宇穗 
对发动机引气惰化系统及座舱引气惰化系统进行了分析介绍,并对这两种惰化系统的代偿损失进行了计算分析,结果表明,利用座舱引气来替代发动机引气作为空气分离器(ASM)的分离气源,虽然表面上增加了系统重量,但实际对于飞机而言,却可以降...
关键词：惰化 空气分离器 引气 座舱 代偿损失 
商用飞机燃油系统直接运营成本分析方法的应用研究被引量：1
《科技视界》2016年第17期271-273,共3页朱德轩 卞刚 张康 
商用飞机经济性是影响飞机竞争力的重要因素之一。本文总结了一种评估民用飞机燃油系统经济性的方法——直接运营成本分析,并以假想的某大型飞机燃油系统为分析对象,以系统功能为分析标的,对其直接运营成本进行了分析研究,从经济性角度...
关键词：商用飞机 燃油系统 直接运营成本 
民用飞机变频交流配电方案下的燃油系统供油泵的权衡研究
《装备制造技术》2015年第7期78-80,共3页朱德轩 葛锐 卞刚 
总结和研究了在民用飞机采用变频供电的趋势下,燃油系统主供油泵的几种解决方案。并对每种方案的优势和劣势进行了梳理,并对它们对于燃油系统设计的影响进行了权衡分析。
关键词：民用飞机 燃油系统 燃油泵 
民用客机燃油系统的适坠性试验研究进展回顾被引量：2
《装备制造技术》2015年第6期64-66,共3页朱德轩 葛锐 卞刚 周宇穗 
首先分析了一系列民航事故调查资料,研究了燃油系统适坠性设计在降低可生存事故中飞机起火造成重大伤亡的重要意义。其次,通过重点回顾审查方和工业方在飞机适坠性试验方面的研究进展,探究民用客机燃油系统的适坠性设计的未来方向。
关键词：民用客机 燃油系统 适坠性 
燃油气液比对飞机吸力供油的影响研究被引量：2
《民用飞机设计与研究》2015年第1期23-26,共4页卞刚 朱德轩 张斌 郭军亮 
吸力供油是民用飞机燃油系统的基本功能,燃油气液状态是影响吸力供油能力的关键性因素。以某型飞机为例,通过严格的试验方法,对吸力供油能力进行了验证,并以试验数据为基础,对燃油气液比进行计算,分析了其产生的影响。研究结果可用于指...
关键词：民用飞机 燃油系统 气液比 吸力供油 
双级涡轮增压活塞发动机螺旋桨推进系统部件法数学模型与飞行特性分析被引量：2
《航空动力学报》2014年第11期2621-2632,共12页周亦成 单鹏 朱德轩 
对适用于高度为10~20km的中速、低速多用途飞行器的双级涡轮增压活塞发动机螺旋桨推进系统的特性计算方法进行了研究.引用涡轮发动机的部件法,建立基于各部件特性的代数数学模型,推进系统各部件工作点则由Newton法求解系统联合工作方程...
关键词：螺旋桨 活塞发动机 涡轮增压 多变量推进系统 高度-速度特性 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部