适航要求

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民机CAT Ⅲ自动着陆系统适航要求及符合性验证方法
《中国科技信息》2025年第9期17-20,共4页张一瑞 杨士斌 郝亚楠 
以大型客机为主的现代航空运输是目前世界上安全性最高、速度最快的交通方式。由于其运行方式的特殊性以及对天气状况的依赖性,需要对飞行的安全性和可靠性提出很高的要求。相关数据表明,飞行总事故中,近一半的事故发生在进场着陆阶段,...
关键词：自动着陆系统 适航要求 CAT Ⅲ 民机 
运输类飞机乘员保护要求及符合性验证研究
《民用飞机设计与研究》2025年第1期145-150,共6页杨永攀 李杰 范婧婕 刘千一 
随着民航运输业的快速发展,客舱安全问题日益成为公众关注的焦点。CCAR第25.562和25.785条对动态冲击下的乘员保护提出了要求。此外,新发布的TSO-C127c《旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统》增加了乘员颈部伤害要求。通过对CCAR25...
关键词：客舱安全 座椅 乘员保护 适航要求 符合性验证方法 
民机热环境适航标准体系及适航要求研究
《综合运输》2025年第1期57-61,共5页沈海明 刘思昕 安芷萱 解江 陈琨 牟浩蕾 
民航航空器适航审定技术重点实验室开放基金:大型客机座舱热环境的安全评估方法及适航要求研究(项目编号:230122008010)。
自国产大飞机C919问世以来,国产飞机适航审定的急迫需求对我国还处于初步研究阶段的适航审定标准提出了更高的要求。EASA、FAA和ICAO对于大型客机座舱环境标准研究较为全面和完整,而我国对于座舱环境的适航标准研究处在起步阶段,因此对...
关键词：民机 热环境 适航标准 审定 客舱 
航空温控集装箱的适航要求
《民用飞机设计与研究》2024年第4期142-147,共6页孙艳玲 杨洪波 贾克帅 赵伟岩 
目前,中国民用航空局(CAAC)针对航空温控集装箱的主要审查依据为CTSO-C90e~([1])《集装板、集装网和集装箱(集装器)》。该标准适用于所有的集装板、集装网和集装箱,但是无法完全涵盖对航空温控式集装箱的全部审定要求,尤其是非中国民用...
关键词：温控集装箱 试验 适航 技术标准规定 
超音速客机特殊适航要求分析
《航空标准化与质量》2024年第5期14-18,共5页姜超 刘友丹 张昭 
通过对美国联邦航空局(FAA)发布的协和号飞机专用条件SC 25-43-EU-12《FAA对欧洲协和飞机专用条件》(含1-5修正案)和美国FAA在2020年3月30日颁布的《超音速飞机的噪声审定》规章制定建议(NPRM)进行分析研究,并基于协和号飞机专用条件的...
关键词：超音速客机 专用条件 规章制定建议 适航要求 
基于适航要求的SLM铝合金机匣的工程应用研究
《热加工工艺》2024年第20期51-59,共9页李永佳 
激光选区熔化(selective laser melting,SLM)具有成形零件致密度高、尺寸精度高、表面粗糙度小、力学性能好等特点,因而具有较好的工程应用前景。根据某型民用航空发动机的设计准则和民航适航规章,通过理论分析、数值建模、试验研究等方...
关键词：AlSi10Mg 选区激光熔化 适航 航空发动机 
基于适航要求的直升机结构修理手册编制技术
《航空维修与工程》2024年第9期103-107,共5页陈晨 孙滨 张磊 
国内直升机结构修理手册(SRM)存在手册内容缺失、技术更新缓慢以及复合材料修理技术不足等问题,在不同程度上影响民用直升机的持续适航性。为应对上述挑战,本文首先梳理了直升机SRM相关适航要求,明确了手册编制的法律框架与标准依据;其...
关键词：直升机 结构修理手册 适航要求 编制 ATA 2200 
民用直升机持续适航文件 适航要求解析与应用研究
《军民两用技术与产品》2024年第9期50-54,共5页李春秀 
民用直升机在交付用户投入市场运营之前,必须完成相关的持续适航文件编制和评审,并通过适航当局批准和认可。因此,为提升民用直升机研发人员编制持续适航文件的效率和质量,本文对持续适航文件相关适航要求进行分析,解析了持续适航文件...
关键词：低空经济 民用 直升机 适航要求 持续适航 
独立式北斗机载导航天线适航要求及关键指标分析
《现代电子技术》2024年第15期19-25,共7页段照斌 周行 杨乐林 马振洋 
民航航空器适航审定技术重点实验室开放基金(SH2021111905);国家重点研发计划(2021YFB1600602)。
北斗卫星导航系统在民航领域的应用已进入“机载导航应用”阶段,与“仅用作定位追踪”阶段相比,此阶段对机载卫星导航系统的要求更为严格。然而,在独立式北斗机载导航天线方面,目前国内仅有“仅用作定位追踪”的标准(CTSO-2C604a)可供参...
关键词：独立式导航 机载导航天线 北斗导航 天线增益 B1C信号 G/T值 
直升机操纵系统细节设计适航技术要求与验证
《中国科技信息》2024年第15期58-60,共3页邵玄玄 
运输类旋翼航空器适航条款CCAR29.685给出了操纵系统的细节设计的适航要求,29.685条主要针对旋翼航空器操纵系统在设计时的具体设计要求,涉及滑轮、钢索、钢索接头、松紧螺套等各方面。为了防止摩擦、卡阻和干扰,操纵系统零件的几何形...
关键词：细节设计 操纵系统 几何形状 钢索 直升机 适航要求 
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