检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:杨永攀 李杰[1] 范婧婕 刘千一 YANG Yongpan;LI Jie;FAN Jingjie;LIU Qianyi(Shanghai Aircraft Design and Research Institute,Shanghai 201210,China)
出 处:《民用飞机设计与研究》2025年第1期145-150,共6页Civil Aircraft Design & Research
摘 要:随着民航运输业的快速发展,客舱安全问题日益成为公众关注的焦点。CCAR第25.562和25.785条对动态冲击下的乘员保护提出了要求。此外,新发布的TSO-C127c《旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统》增加了乘员颈部伤害要求。通过对CCAR25.562、CCAR25.785和TSO-C127c的研究,梳理运输类飞机乘员保护要求,明确符合性验证方法和审定判据,为飞机及座椅的设计和符合性验证提供参考。With the rapid development of the civil aviation transportation industry,cabin safety has increasingly be⁃come a focus of public attention.CCAR25.562 and CCAR25.785 require occupant protection under dynamic im⁃pact.Additionally,the newly issued TSO-C127c adds occupant neck injury requirements.Combined with CCAR25.562,CCAR25.785 and TSO-C127c,the occupant protection requirements for transport aircraft are sorted out,and the means of compliance and certification criteria are clarified,which provides a reference for the design and compliance verification of aircraft and seats.
关 键 词:客舱安全 座椅 乘员保护 适航要求 符合性验证方法
分 类 号:V223[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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