单鹏

作品数：56被引量：181H指数：7
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供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：航天推进系统压气机离心压气机高负荷轴流压气机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>
发文期刊：《燃气涡轮试验与研究》《北京航空航天大学学报》《空气动力学学报》《航空动力学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金北京市教育委员会共建项目国家高技术研究发展计划更多>>
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浸入式贴体网格边界方法的对转桨扇非定常流动数值模拟被引量：3
《航空动力学报》2021年第5期1060-1071,共12页王靖元 单鹏 周亦成 
应用所提出的浸入式贴体网格边界方法和开发的CFD程序,进行了对转桨扇跨声速全周叶片流场的非定常数值模拟。介绍了程序流程、网格生成策略和求解器原理。分析了前、后桨叶尖涡、尾缘涡的非定常干扰对叶片表面流场的影响。统计了对转桨...
关键词：非定常流动 全周通道模拟 浸入式贴体网格边界方法 对转桨扇 开式转子发动机 
浸入式贴体网格边界方法被引量：3
《航空动力学报》2021年第4期713-723,共11页王靖元 单鹏 朱海涛 
提出一种基于重叠网格的浸入式边界方法,用以模拟复杂的三维黏性跨声速流动。该方法采用一套固定的笛卡儿正交网格,用以主流的求解;采用一套可以移动的贴体等距面网格,用以拟合或者离散物面的作用力,通过空间插值,实现两套网格重叠部分...
关键词：浸入式边界方法 重叠网格 笛卡儿网格 三维可压缩流动 非定常模拟 浸入式贴体网格边界方法 
多级轴流压气机甚高压部件设计探究被引量：1
《航空动力学报》2019年第5期1166-1177,共12页章诚 单鹏 田晓沛 
国防科技创新特区基金(17-H863-03-ZT-005-042-02)
以大涵道比涡扇发动机总增压比由50∶1提升至70∶1为目标,设计了串接在某10级23∶1高压压气机之后的5级2.2∶1轴流压气机甚高压部件,探究以全轴流方式提高总增压比的方案的可行性。通过部件总体与一维设计,S2通流反问题与叶片造型,计算...
关键词：甚高压循环 多级轴流压气机 气动设计 可行性探究 弯静子 
可压升力面理论桨扇气动设计反问题方法被引量：5
《航空动力学报》2017年第6期1456-1469,共14页周亦成 单鹏 
结合桨扇几何与流动特征讨论了其两大类设计方法的特点,研究了基于可压升力面理论的一种桨扇气动设计反问题方法.相比于传统螺旋桨升力面设计方法,其在旋转坐标系中小扰动线性化假设下严格处理了桨叶旋转、流动压缩性、宽弦大后掠桨叶...
关键词：桨扇 设计反问题 可压升力面理论 核函数 最佳载荷分布 
螺旋桨-自由涡轮涡桨发动机稳态/过渡态数值模拟被引量：2
《航空动力学报》2017年第5期1176-1182,共7页罗天一 单鹏 孟斐 李超白 
为实现对涡桨推进系统整体推进性能的数学模型模拟,以螺旋桨/桨扇作为受飞行外流条件影响的推进系统内流部件之一,引入其特性图,用跟随流量方法解决螺旋桨-自由涡轮转子与涡桨发动机燃气发生器的流量平衡、功率平衡,发展了螺旋桨-自由...
关键词：螺旋桨 桨扇 涡桨发动机 部件法数学模型 跟随流量方法 过渡态特性 
对转螺旋桨/桨扇差动行星齿轮机构动力学设计方法及分析被引量：5
《航空动力学报》2017年第4期1012-1017,共6页单鹏 
在对转桨扇涡桨推进系统专有的外流对转桨推进器-对转减速齿轮机构-涡桨发动机的总体匹配设计问题中,给出了拖动共轴对转螺旋桨/桨扇类气动负荷的差动行星齿轮机构的一种设计与分析方法.不同于常规,该总体设计方法以机构的动力学参数为...
关键词：航空发动机 涡桨 涡轴 共轴对转 螺旋桨 桨扇 差动行星 齿轮机构 
基于数学模型的单级和双级涡轮增压活塞螺旋桨推进系统飞行特性比较
《航空动力学报》2017年第2期344-353,共10页周亦成 单鹏 
研究了单级涡轮增压活塞螺旋桨推进系统(STS)的部件法数学模型,给出了STS的联合工作方程组,给出了STS的调节方式,计算了STS的高度-速度特性.从总体及各部件的高度-速度特性方面比较了STS和双级涡轮增压活塞螺旋桨推进系统(DTS).研究表明...
关键词：螺旋桨 涡轮增压活塞发动机 推进系统 数学模型 高度-速度特性 
离心叶轮全三维反问题方法设计误差稳定性研究被引量：1
《航空动力学报》2016年第5期1159-1169,共11页田晓沛 单鹏 
用流线曲率全三维反问题方法和引入滑移因子模型的准三维流线曲率反问题方法设计了叶片数不同的和增压比不同的小型高速离心叶轮.用商用计算流体力学(CFD)求解器估算了这些叶轮的性能.对比了这两种反问题方法的设计误差稳定性,考察了分...
关键词：设计误差稳定性 离心压气机 通流设计 流线曲率法 全三维反问题 数值研究 
超声速平板边界层旁路转捩直接数值模拟被引量：1
《空气动力学学报》2015年第3期345-352,共8页朱海涛 单鹏 
采用具有七阶精度的有限差分格式和基于Euler方程组的特征边界条件,通过直接数值模拟研究了由固定相位周期性吹吸扰动诱导的、Ma∞=2.25、Re∞=2.5×107/m(635 000/inch)空间发展平板边界层的旁路转捩过程,并建立了相应的直接数值模拟...
关键词：平板 超声速 直接数值模拟 湍流边界层 雷诺应力 转捩 
双级涡轮增压活塞发动机螺旋桨推进系统部件法数学模型与飞行特性分析被引量：2
《航空动力学报》2014年第11期2621-2632,共12页周亦成 单鹏 朱德轩 
对适用于高度为10~20km的中速、低速多用途飞行器的双级涡轮增压活塞发动机螺旋桨推进系统的特性计算方法进行了研究.引用涡轮发动机的部件法,建立基于各部件特性的代数数学模型,推进系统各部件工作点则由Newton法求解系统联合工作方程...
关键词：螺旋桨 活塞发动机 涡轮增压 多变量推进系统 高度-速度特性 
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